Editoriale

Constructorul german de automobile Volkswagen a inlocuit in 1998 transmisia integrala Syncro cu noua generatie numita 4Motion.

In prezent, constructorul japonez de automobile Mitsubishi este liderul industriei auto in realizarea si comercializarea de motoare cu injectie directa GDI (Gasoline Direct Injection).

Emisiile de particule poluante au fost tot timpul una dintre cele mai mari probleme ale automobilelor diesel moderne.

Metoda EGR sau recircularea gazelor arse este un procedeu testat de reducere a consumului de combsutibil.

In timp ce diferentialul Torsen este o solutie prea scumpa si diferentialul cu cascocuplaj este doar part-time, majoritatea masinilor cu tractiune integrala sunt echipate cu un alt tip de diferentiale blocabile.

Diferentialul activ este cel mai sofisticat diferential care se poate monta pe o masina moderna.

Constructorii de automobile europeni privesc motoarele diesel drept singurul inlocuitor al motoarelor pe benzina.

Chiar daca suspensia independenta a aparut inca de la inceputurile industriei auto, suspensia independenta a continuat sa joace un rol foarte important in construcia de automobile pana in deceniul 7 al secolului trecut.

In timp ce constructorii japonezi sunt cei mai avansati la capitolul injectie pe motoare pe benzina, germanii de la Bosch, in colaborare si cu alti fabricanti europeni de componete diesel au dezvoltat tehnologia Common Rail pentru motorele cu aprindere pr

Suspensia cu brat tras si cea cu brat semi-tras este un concept destul de vechi care a fost folosit de multe automobile in anii 80 pana a aparut suspensia multi-link.