Una dintre cele mai socante stiri venite din Asia este aceea ca Toyota a inteles ca sistemele sale hybrid sunt depasite tehnologic, motiv pentru care viitoarele masini japoneze vor avea un sistem DMi de tipul REEV de la BYD.
Gigantul auto japonez nu va mai utiliza platforma THS ToyotaHybridSystem, care echipează modelele HEV, pentru mașinile nou lansate în China si ca apoi pe toate celelalte piete inclusiv cele din Europa.
HEV înseamnă vehicul electric hibrid și este practic o mașină ICE care nu poate fi încărcată, nu poate primi o plăcuță de înmatriculare verde în China și nu primește aceleași subvenții și tratament ca BEV-urile sau PHEV-urile.
Viitoarele masini Toyota PHEV BEEV vor avea tehnologia DM-i de la BYD, adica sistemul DMI generatia 5 care poate avea o autonomie de 1.600 km si un consum mediu de benzina doar de 2,9 litri la 100 km.
TOYOTA LUCREAZA DE ANI BUNI CU BYD IN CHINA!
Toyota cooperează intens cu BYD, in 2021 ambele companii au stabilit un JointVenture, BYD Toyota Electric Vehicle Technology, cu o cotă de 50/50.
În plus fata de asta cei de la Toyota au două societăți mixte principale în China cu producători auto de stat: FAW-Toyota cu First Automobile Works și cu GAC-Toyota cu Guangzhou Automobile Group.
Astfel, pentru specialisti aceasta decizie nu este o surpriza masinile Toyota HEV putand pierde intrega cota de piata daca nu vor avea sistememe REEV de la BYD produse in China.
