Invazia masinilor chinezesti in UE se pare ca nu este cea electrica, ci chiar a modelelor PHEV cu range extender unde chinezii au cele mai avansate tehnologii.
Astfel, ZF a anuntat ca urmeaza sa produca din 2026 un astfel de sistem eRE, adica un PHEV range extender care se regaseste in prezent la MG, BYD sau Geely.
„Deși autonomia medie a autoturismelor complet electrice este de aproximativ 500 km, preocupările legate de autonomie continuă să influențeze mulți cumpărători atunci când își aleg următorul vehicul”, explică Dr. Otmar Scharrer, Senior Vice President R&D, Electrified Powertrain Technology, ZF.
Producătorul german de echipamente lucrează în prezent la următoarea generație a tehnologiei sale de extindere a autonomiei, cu sistemele eRE (electric Range Extender) și eRE+ (electric Range Extender +).
Ambele variante sunt flexibile în ceea ce privește performanțele, funcționând la tensiuni de 400 V sau 800 V: sistemul „eRE” leagă un motor electric de un invertor integrat, un software adecvat și o cutie de viteze planetară, în timp ce sistemul „eRE+” dispune, de asemenea, de un ambreiaj inteligent și de un diferențial.
Prin urmare, acesta poate fi utilizat ca generator de curent sau ca motor secundar suplimentar. Puterea de ieșire variază de la 95 la 150 CP (eRE) sau de la 95 la 204 CP (eRE+).
Si ca sa intelegi cat de avansati sunt chinezii trebuie sa citesti urmatoarea stire de anul trecut:
