De fapt, masinile care sunt deja in trafic si care merg cu hidrogen lichid sunt pe cale de disparitie dupa ce cele cateva statii de incarcare se inchid treptat din pericol de explozie, insa si pentru ca nu exista clienti pentru ele.

Acesta este motivul pentru care Nexeo de la Hyundai si Toyota Mirai sunt doua masini pe hidrogen care nici macar nu se mai comercializeaza.

Insa, acum francezii prezinta conceptul Renault Embleme care este de fapt o masina electrica care merge pe pile de combustibil, adica aduce in prim plan doua sistem de propulsie considerate de toti specialistii un esec comercial in ciuda avantului luat de cele electrice in urma cu 2 ani.
O alta problema este ca sistemul de pile de combustibil se strica si are in medie un pret de 100.000 de euro, adica de trei ori mai mult decat pretul initial al masinii ca valoare de noua.

Deși acest Renault Embleme este oficial un concept, este construit pe platforma Ampr Medium folosită pentru Megane și Scenic E-Tech.
Scenic a fost dezvăluit pentru prima dată ca un concept de hidrogen înainte de versiunea de producție, așa că este posibil ca o versiune de producție a Embleme să poată ajunge în cele din urmă cu un motor electric.
Este alimentat de un singur motor electric montat pe puntea spate, care produce 215 CP.

In total in Europa sunt active doar 160 de statii de hidrogen, iar pretul pentru 1 kg este de 28 euro, adica mult mai scump decat era de asteptat pentru fanii acestor masini.









Constat ca sunteti din ce in ce mai mult “Gica contra ” la multe articole cu realizari mai mult sau mai putin reusite.
Dupa voi traiasca doar masinile chinezesti sau TESLA. Restul mai vedem.
?!?