Test Comparativ-Este Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4×4 DSG o problema pentru BMW 520d Touring si Mercedes-Benz E 220d 4-Matic 9G-Tronic T-Model?

Germanii au inteles ca daca vor sa-si cumpere o masina estate diesel cu transmisie integrala de 200 CP pot sa renunte la BMW, Audi si Mercedes-Benz pentru ca daca ales o Skoda platesc in medie cu 30.000 euro mai putin.

In trecut nu era posibil in nici un fel sa compari o Skoda Superb cu un BMW Seria 5 sau cu un Mercedes Clasa E pentru simplul fapt ca Skoda era o masina low-cost din toate punctele de vedere, insa acum in 2025 vedem ca BMW si Mercedes au dublat preturile si au scazut calitatea de fabricatie, adica noul Superb poate intra fara probleme in acest comparativ.

CALITATE DE FABRICATIE

Spre deosebire de concurenții săi, interiorului spațios al modelului Superb îi lipsește o senzație cu adevărat premium.

Interiorul Mercedes E-Class se simte semnificativ mai luxos, chiar dacă în unele locuri se observă câteva scârțâituri atunci când îl atingeți cu puțină forță și ar putea oferi ceva mai multă soliditate.

În ceea ce privește calitatea, este surprinzător faptul că BMW îl învinge doar la limită masina celor de la Skoda. În plus, produsul premium din Munchen se remarcă prin câteva defecte, cum ar fi regulatoarele de geamuri cu aspect ieftin, lipsa pâslei din buzunarele ușilor și lipsa unei buze de cauciuc pe părțile laterale ale parbrizului.

Aceasta din urmă duce la curgerea apei (de pe parbriz) peste geamurile laterale.

Comparativ cu predecesorul său, calitatea materialelor din acest Seria 5 s-a deteriorat vizibil.

MOTOARE

Toate cele trei masini au sub capota motoare diesel de doi litri, insa Skoda ofera 193 CP iar BMW doar 197 CP, pe cand Mercedes are standard un motor electric integrat in toate transmisiile 9G Tronic, adica ofera din start o putere maxima de 220 CP.

Diferenta de pret poate sa fie inteleasa la Mercedes fata de Skoda, insa nu si cand ne uitam la BMW care are un Seria 5 masiv cu o putere total medie, aici fanii regretand vechiul 2.0 diesel TwinTurbo de 231 CP si 500 de Nm.

Motorul BMW are celebra distributie cu trei lanturi care cedeaza indiferent de ceea ce spune marca bavareza undeva la 200.000 de km, insa cutia ZF8 demonstreaza ca BMW ramane ce mai dinamic insa din pacate prea apropiat de Skoda.

Superb are celebrul motor 2.0 TDI EA288 EVO de 193 CP si 400 de Nm, motor cuplat doar la cutie DSG7 extrem de rapida si eficienta, cutie care insa nu poate concura la capitolul rafinament cu transmisiile cu convertizor de la BMW si Mercedes.

Distributie de la Superb este pe curea uscata relativ ieftin de inlocuit, iar cea de la Mercedes este pe lant si nu are probleme nici cand ajunge la peste 400.000 de km!

Insa aici tot Skoda are de castigat pentru ca vine acest model in medie cu 30.000 euro mai ieftin la accelasi nivel de echipare.

Si spre socul fanilor BMW si Mercedes, gama Skoda are cea mai mare viteza maxima de peste 230 de km/h, detaliu important pe autobahn unde este de fapt zona “de lucru” a acestor modele estate mari.

CONSUM

În ceea ce privește consumul de combustibil, BMW 520d Touring cu 5,6 litri la 100 km este puțin mai economic decât E 220d Estate 4Matic (5,8 l/100 km) și Superb Combi 2.0 TDI 4×4 (6,0 l/100 km). Vehiculul de test BMW beneficiază de lipsa tracțiunii integrale, ceea ce duce la pierderi suplimentare de tracțiune, insa optiune xDrive creste automat si consumul real de motorina.

În ceea ce privește confortul suspensiei Mercedes și Skoda sunt la egalitate. BMW nu poate ține pasul pentru ca mașina de test nu avea control adaptiv al amortizoarelor (Mercedes are și suspensie pneumatică). Acest lucru face ca BMW să se simtă mai puțin încrezător, în special pe autostradă.

FRANARE

La o oprire de urgență de la 100 km/h, BMW rămâne în urmă cu o distanță de frânare de 35,2 metri, distanta care este cu 2,6 metri mai mica decât la Superb și cu 4,2 metri mai mica decât E-Class.

Distanța de frânare de 31,0 metri a Mercedes-ului este o cifră senzațională, iar Mercedes și Skoda depășesc BMW și în ceea ce privește dinamica de condus, o adevarata supriza in acest test comparativ.

De fapt, BMW Seria 5 a devenit cel mai confortabil model Estate de clasa mare din Europa, iar Mercedes Clasa E si Skoda Superb au un dinamism greu de anticipat de catre fanii marcii BMW.

DATE TEHNICE COMPARATIVE

Cel mai bun BMW Seria 5 G60 este un 520 diesel care se vinde in Ungaria cu pana la 5.000 euro mai ieftin fata de piata din Romania

Merita sa platesti 25.000 euro in plus pentru un Mercedes E 220 d 4Matic T-Model W214 cand poti sa-ti cumperi o Skoda Superb Combi 3Y L&K 2.0 TDI 4×4?

Jurnalistii din Europa sunt surprinsi ca pot merge 2.500 km cu doua plinuri cu o Skoda Superb IV 2.0 TDI DSG7

s