Olandezii sunt obligati sa plateasca o noua taxa pe greutate pentru masinile electrice-Poate ajunge si la 2.000 euro pe an

Aceasta urmeaza sa ajunga si la 2.000 de euro pe an pentru ca se calculeaza in functie de greutatea masinii la gol, zona unde toate masinile electrice sufera.

DE CE SE INTRODUCE TAXA DE GREUTATE?

Pentru simplul fapt ca, daca o masina nu mai functioneaza cu benzina sau motorina nu mai plateste accize care merg spre companiile care repara si construiesc drumuri, adica masina electrica “distruge” drumurile pentru ca este mult mai grea decat una diesel si nu plateste in acest moment nimic.

In Olanda din 2026 aceste masini vor avea taxe pe greutate pentru ca toate testele arata ca o masina electrica de peste 2 tone aduce mai multa uzura drumurilor decat una diesel de 1.3 tone de clasa compacta, adica masinile electrice sunt un real pericol pentru infrastructura daca se vor vinde in milioane de exemplare.

Evident electrificatii vor spune ca un camion este mult mai greu, insa acestia uita ca intreaga greutate a unui camion este distribuita mult mai bine la suprafata asfaltului decat greutatea unui SUV electric de 3 tone.

Pe langa aceasta taxa de greutate vom vedea ca vor aparea noi taxe pentru a limita vanzarea de masini electrice in Europa, taxe care pe care toti soferii de masini pe benzina sau diesel le platesc in fiecare zi prin acciza din motorina/benzina plus TVA fata de o electrica incarcata gratis de la soare acasa la proprietar.

Soferii de masini electrice o sa fie penalizati de noua lege de compensare a pretului pentru energia electrica! Taxa pe soare si taxa pe kg la electrice

In Olanda vanzarile de masini electrice scad si cele diesel sunt in crestere! Parcul auto devine cel mai vechi din Europa de Vest

s