ANPC a anuntat ca sunt peste 600 de automobile care nu se pot comercializa in Romania pentru ca au un istoric dubios si care nu permite ca acestea sa poata sa fie comercializate pe piata.
In total sunt peste 617 masini care au fost oprite, deoarece autoritățile au găsit deficiențe în informațiile acestora.

Acestea nu aveau date privind marca, tipul de combustibil, capacitatea cilindrică, anul de fabricație, anul primei înmatriculări sau datele erau incomplete. De asemenea, autoritățile au descoperit numeroase neconcordanțe între informațiile prezentate de dealeri și cele din documentele vehiculului, cum ar fi kilometrajul incorect, existența unor posibile daune, numărul fals de proprietari anteriori și perioada de garanție greșită.

ANPC: „Au fost verificaţi 41 de operatori economici, aplicându-se 49 de sancţiuni (27 avertismente şi 22 amenzi în valoare de 123.000 lei). Pentru deficienţele constatate s-a dispus măsura de oprire temporară de la comercializare, până la remedierea deficienţelor, pentru un număr de 618 autovehicule”.
Lipseau informaţii privind:
- verificarea kilometrajului;
- existenţa eventualelor daune;
- numărul de proprietari anterior;
- termenul de garanţie.
Samsarii de masini nu mai pot trece RAR-ul daca nu arata factura de provenienta pe numele lor!
Atunci când o mașină este importată dintr-o țară în alta, de obicei, istoricul acesteia este falsificat. Deoarece țările nu fac schimb de date privind tranzacțiile cu vehicule, odată ce o mașină trece granița, trecutul său devine misterios.

Specialistii recomanda ca la cumpararea unei masini SH fie că este vorba de o reprezentanță sau de un vânzător privat, clientul trebuie sa să pună o mulțime de întrebări despre istoricul mașinii. Vânzătorii cinstiți ar trebui să fie capabili să ofere informații detaliate despre o mașină și să furnizeze toate documentele.
Daca vânzătorul refuză să comunice un număr VIN, acea masina nu trebuie cumparata, sau daca vanzatorul refuza ca masina sa fie verificata intr-o reprezentanta auto.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI












