Una dintre televiunile de top ale Romaniei au realizat un reportaj in care este prezentata patania unei femei care a cumparat de la o firma de samsari un BMW X5 care avea foarte multe probleme.
Nimici o problema aici, insa PRO TV uita a spune ca de vina este chiar doamna pagubita care nu a fost in stare sa citeasca un banal contract de leasing, sau chiar sa mearga cu masina la Automobile Bavaria pentru o verificare amanuntia a masinii inainte de achizitie.
Cireasa de pe tot a fost la finalul reportajului unde televiziunea dezinformeaza si spune ca Romania are cel mai vechi parc auto din Europa, fara sa mentioneze faptul ca in Italia sunt 15 milioane de masini Euro 0 si Euro 1 in timp ce in Romania se importa in proportie de 90% masini Euro 5 si 6 cu o vechime de maxim 4-6 ani!
De asemenea celebra televiziune uita a mentiona ca sunt tari precum Letonia, Grecia unde parcul auto este in realitate mult mai vechi decat cel din Romania!
“VEZI CE ZICE PRO TV: În primele nouă luni ale acestui an s-au înmatriculat în România peste 300.000 de autoturisme rulate. Iar anul trecut, au fost peste patru sute de mii. România are cel mai vechi parc auto din Uniunea Europeană. În momentul de faţă, 3 din 4 autoturisme sunt mai bătrâne de 10 ani.”
CARE ESTE REALITATEA?
Romania are un parc auto tanar! In Italia sunt 35 de milioane de masini dintre care 13 milioane sunt Euro 0, 1 si 2!
Parcul auto din Romania nu este atat de invechit cum spune UE si presa auto aservita intereselor.
La o medie de varsta a parcului auto de 14.5-15 ani veden ca Ungaria are 13.5 ani, Slovacia 14 ani, Austria 9 ani, Italia peste 12 ani, Grecia peste 16 ani, Spania peste 13 ani. Adica nu stam deloc rau fata de acele economii mult superioare Romanieie!
Socul cel mare este cand ne uitam la Germania si Franta care au ambele o vechime a parcului auto in medie de peste 10 ani, tari care sunt cu adevarat motoarele economice ale Europei!
Citeste mai multe despre vechimea masinilor din Romania AICI sau vechimea masinilor din Italia AICI!
Există totuși o diferență majoră între o mașinile indiferent de norma de poluare din România și restul Europei și anume stilul de condus al șoferilor și drumurile. Astfel o mașină Euro 5 după 2-3 ani în România, ajunge să polueze mai mult decât una non Euro din Grecia. Și să nu uităm de filtrul de particule, scos de pe foarte multe mașini diesel de la noi! Sănătate!
In fiecare zi televiziunile si posturile radio mint fara incetare si fac jocul celor ce-i platesc ,daca inainte era un mijloc de informare acum sunt mijloace de stres si mizerie sociala ,importati avioane de 30-40 de ani si ne spun noua sa ne luam masini electrice ,dar nu spune nici un canal cate nave circula pe marile si oceanele lumii si cat polueaza o nava echivalentul a cate masini.O parte din oameni s-au scarbit de tot ce vad in media,incalziri globale ,dezastre programate si tot felul de scenarii care se vad ca-s cusute cu ata alba …….nu-i vinovat cine vorbeste ,vinovat e cine asculta
Protv e gunoi tv!!!!