De fapt daca ne uitam pe harta pusa de UE si care ne arata vechimea parcului auto din anul 2019 vedem ca Romania se afla pe ultimele pozitii, insa diferentele nu sunt atat de mari fata de tari puterin industrializate.
Aceasta statistica arata ca parcul auto din Romania din 2019 are o vechime medie de 16.5 ani, iar dupa 2020 si jumatate de 2021 trebuie sa ne asteptam la o intinerire a parcului undeva in zona de 14.5 ani fata de anul 2019.
Si spunem asta pentru ca in Romania in ultimii doi au fost importate peste 500.000 de masini second hand cu o varsta medie de 4-6 ani, in timp ce pe alte piete din UE piata auto a stagnat daca nu a scazut considerabil incepand cu primavara anului 2020.
CUM STAM IN FATA EUROPEI?
La o medie de varsta a parcului auto de 14.5-15 ani veden ca Ungaria are 13.5 ani, Slovacia 14 ani, Austria 9 ani, Italia peste 12 ani, Grecia peste 16 ani, Spania peste 13 ani. Adica nu stam deloc rau fata de acele economii mult superioare Romanieie!
Socul cel mare este cand ne uitam la Germania si Franta care au ambele o vechime a parcului auto in medie de peste 10 ani, tari care sunt cu adevarat motoarele economice ale Europei!
Adica masina romanului este cu doar 4-5 ani mai veche decat cea a germanului si a francezului de rand!
Si pe aceasta cale nu vedem cum Germania, Franta sau Spania vor taxa extra masinile diesel si pe benzina cu o vechime de peste 14 ani cum vrea Guvernul Romanieie in 2021!
Italia a anuntat recent ca are inmatriculate 35 de milioane de masini dintre care peste 13 milioane sunt Euro ZERO, Euro UNU si Euro DOI! In Romania masinile Euro 0 zi Euro 1 sau 2 sunt deja de colectie trecute la Retromobil Club Roman!
Si cele care inca sunt in acte ca fiind extrem de vechi in viata de zi cu zi nu mai circula pentru ca sunt epave parasite in zona rurala, in timp ce in Italia, Grecia sau Spania cazanele din anii 90 circula zilnic fara probleme!
STATISTICI
In UE erau în circulație peste 275 milioane de automobile, dintre care peste 8 milioane în România. Numărul de mașini raportat la populație este la noi mult sub media UE, deși a crescut puternic în ultimii ani, iar vârsta parcului auto este cu cinci ani mai mare decât media UE.
În UE erau la final de 2019 aproximativ 277 milioane vehicule, cu 21 de milioane mai multe decât acum 5 ani. În Germania sunt peste 51 de milioane, în Franța și Italia peste 44 de milioane și în Spania erau 29 de milioane.
În România era 8,1 milioane, cu două milioane mai multe decât în 2015. În Ungaria erau 4,3 milioane vehicule, în Austria 5,5 milioane vehicule, iar în Polonia peste 28 milioane (cu 4 milioane peste 2015).
GRADUL DE MOTORIZARE AL POPULATIEI!
Raportul dintre populația totală și numărul de vehicule aflate în circulație se exprimă în număr de vehicule la 1.000 loc. Media UE este 569 vehicule/1000 locuitori, în timp ce acum 5 ani era 553/1.000.
România era la 355 vehicule/1.000 locuitori, media crescând puternic în patru ani, de la 259/1.000 în 2019. Gradul de motorizare este 694 în Luxemburg, 655 în Italia, 575 în Germania, 342 în Letonia și 642 în Polonia.
În Regatul Unit gradul de motorizare este 528, în Norvegia și Elveția este mai mare de 520, iar în Rusia este 301, dublu față de Turcia.
Si cum v-am obisnuit prezentam capturi din Google Maps cu masinile gasite pe strazile din Paris, Berlin, Londa, Madrid sau Amsterdam sa vada si politicienii din Romania cum stau lucurile in viata reala cu parcul auto european!
Deci una peste alta, stam cel mai rau. Ca nu stam MULT mai rau ca unii sau ca altii, dar cert este ca stam mai rau ca toti. Adica despre ce vorbim ? Suntem Ferentari-ul europei.
Incercam sa ne mai amagim, uitandu-ne in curtea vecinului: “Uite ca si grecii / italienii au masini vechi”. Ne cautam justificari si scuze, ca doar suntem romani.
Dar in final tot pe ultimul loc suntem. Ca in orice alt clasament
Nu suntem pe ultimul loc in realitate la parcul auto in miscare! In Romania nu mai exista masini Euro 0 sau Euro 1 pe sosele cum sunt 13 milioane in Italia sau milioane in Grecia! In realitate parcul auto din Romania este destul de tanar……stam mult mai bine decat bulgarii, grecii sau italienii!
Aveți dreptate . Transmiteți și autorităților aceasta analiza poate vor lua deciziile corecte.
Autoritatile nu vor lua niciodata o decizie corecta in favoarea noastra. Autoritatile vor lua intotdeauna masurile ce le sunt dictate de catre UE.
Trebuie sa intelegem ca pentru Uniune suntem doar o piata de consum. Suntem doar o rotita intr-un angrenaj care poate fi ajustata si reglata dupa bunul lor plac.
Din pacate simtul patriotismului si curajul de a se impotrivi atunci cand este cazul, nu mai exista printre cei ce sunt alesi sa ne reprezinte.
Toti urmaresc strict interesul personal si atat.
In rest, se descurca fiecare cum stie si cum poate
E simplu de aflat adevarul, nu avem nevoie de niciun sondaj. Atâta timp cât mașina la roman e motiv de lauda, nu ai cum sa fii groapa de gunoi a Eurropei. Uitați-vă în jurul vostru, la vecinii și prietenii voștri și o sa vedeți ca își schimba mașina mai des decât șosetele. Și nu o schimba cu alta mai nasoala. Se știe ca romanii sunt după tehnologie, după tot ce apare nou și face tot posibilul sa aibă ce e mai nou și mai bun. Și încă ceva, atâta timp cât la scara blocului vezi mașini de peste 50 000 euro la mana a doua, adică mai mult decât a costat apartamentul, e clar ca noi romanii nu ne plimbam cu orice cazan.