Pentru prima data intre doua tari din spatiul Schengen au inceput sa apara bariere fizice care sa blocheze invazia zilnica de muncitori din tara vecina.
Politicile pro ruse ale lui Orban au fortat peste 120.000 de unguri sa-si gaseasca locuri de munca in Austria, insa acestia fac naveta zi de zi si blocheaza satele si orasele austriece cu masini vechi diesel.
Austriecii au decis sa blocheze punctele mici de trecere ale frontierei pentru a forta ungurii sa intre in Austria pe jos sau cu bicicleta, adica sa nu mai blocheze cu masinile lor orasele si satele linistite din tara vecina.
Aceasta “naveta fortata” a sute de mii de unguri se datoreaza politicilor dezastruoase ale lui Orban care doreste o apropiere de rusi si de un sistem autoritar, rezultatul fiind o economie in pragul colapsului care este chiar mai slaba acum si decat cea a Romaniei.
Ungurii spun ca austriecii sunt rasisti, insa acestia spun ca pot sa vina fara probleme in tara vecina insa nu si cu masina personala, parcul auto din Ungaria fiind printre cele mai vechi din Europa impreuna cu cel din Italia si Grecia.
În punctul de trecere a frontierei dintre Ágfalva și Schattendorf, municipalitatea a implementat achiziționarea obligatorie a unui autocolant de 160 de euro care le permite șoferilor să treacă. Cu toate acestea, din cauza unor probleme tehnice în curs de desfășurare, cei cu un autocolant nu au putut face acest lucru, indiferent de acesta.
Lipsa accesibilității a dus la o acumulare de mașini parcate în apropierea graniței, mulți oameni alegând să meargă la muncă în Schattendorf pe jos sau cu bicicleta.
Parcul auto din Romania nu este atat de invechit cum spune UE si presa auto aservita intereselor
