Statisticile arata ca masinile electrice pierd 50% din valoare chiar din primul an de utilizare!

In timp ce inca exista mass media care promoveaza masinile electrice BEV ca fiind singura solutie pentru clientul din Romania, realitatea crunta este insa cu totul alta.

Astfel, americanii arata un studiu in care se arata ca majoritatea masinilor electrice pierd 50% din pretul initial in primele 12 luni, iar acesta devine ridicol dupa ce masina depaseste 100.000 de km pentru ca se apropie intervanul in care masina nu mai are garantie pentru acumulator.

Cap HPI prezentat de WIRED by Parkers arata ca un Porsche Taycan are o devalorizare de 50% pe piata din UK, piata care are in mare aceleasi caracteristici precum cele din Europa Occidentala.

Tesla Model 3 are cifre mai bune pentru ca pierde doar 49% din valoarea initiala in 12 luni sau maxim 16.000 de km de utilizare.

Mai mult decat atat, cifrele din tabele prezinta situatia preturilor masinilor tade-in, insa putini vorbesc de faptul ca nu prea mai exista dealeri care sa faca buy-back pentru masinile electrice pentru ca raman cu ele pe stoc cu anii si pierd foarte multi bani.

Specialistii vorbesc de un colaps a piesei SH pentru toate masinile electrice mai ales acum in plin sezon al reducerilor pentru cele NOI cu ZERO KM la bord, situatie in care clientii de masini electrice mai vechi raman cu ele fara a putea sa le mai vanda decat in pierdere masiva fata de pretul unei masini termice cu aceelasi an de fabricatie si aceelasi numar de km.

Si ca sa intelegi mai bine cat de greu este sa vinzi o masina electica SH in 2024 trebuie sa te uiti pe anunturile din Romania unde electrificatii incearca cu disperare sa scape de ele cu o pierdere cat mai mica, sfatul Autolatest este sa negociati cel putin 20-30% din pretul de vanzare inca de la telefon!

“These are the Audi e-Tron GT , which fell 49% , the Ford Mustang Mach-E , which fell 52% , the Polestar 2 , which lost 52% , the Tesla Model 3 , which fell 45% , the Porsche Taycan , which depreciated by 49% and the Hyundai Ioniq 5 , which fell exactly 50%.”

Dezastru pe piata masinilor electrice din Germania! In iulie germanul de rand a cumparat 263.000 de masini diesel si pe benzina, si doar 11.000 de electrice

Germanii recunosc ca masinile cu motoare termice sunt demonizate pentru a promova agresiv modelele electrice

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI

s s