In America de Nord se comercializeza anual 10 milioane de automobile noi, iar dintre acestea doar cateva sute de mii sunt hybrid sau electrice.
Astfel, in proportie de 95% dintre clienti americani circula doar cu motoare pe benzina clasice, motoare care trebuie sa fie extrem de fiabile daca tinem cont de distantele reale din SUA si Canada.

Astfel, cele mai bune 5 motoare din ultimii 20 de ani sunt urmatoarele:
HONDA 4 CILINDRI SERIA K
Aceasta gama de motorizari a aparut pe piata in 2001 si are fie 2 litri, fie 2.4 litri, motoare care s-au vandut si in Europa.
Honda vinde in continuare in Europa motoarele vechi 2.0 si 2.4 VTEC
Aceste motoare au sistemul i-VTEC si injectie clasica multipunct, doua detalii care fac aceste motoare sa fie extrem de fiabile.

GENERAL MOTORS LS V8
Aici este vorba de clasicele motoare GM care au capaciati de la 4.7 litri si care poate ajunge la 7.4 litri pentru anumite modele Silevrado Heavy.
Acest motor V8 LS a fost lansat in SUA in 1997 si a demonstrat ca poate merge peste 1 milion de km fara prea mari probleme cu mecanica.

TOYOTA V6 2GR
Una dintre cele mai fiabile motoare din istorie este realizat de catre Toyota, respectiv motorul V6 de 3.5 litri 2GR care vine sa inlocuiasca in 2008 motorul mai vechi V6 de 3.3 litri.
Acest motor poate merge fara probleme sute de mii de km fie ca se afla sub capota unui Lexus RX sau montat pe un Tacoma sau Camry.

STELLANTIS-V6 Pentastar
Din pacate Stellantis nu aduce in Europa motorul V6 de 3.6 litri Pentastar, insa in America de Nord aceasta motorizare este extrem de raspandita.

Principalele marci care utilizeaza acest motor sunt Dodge, Chrysler, Jeep si Ram. Din 2010 si pana in prezent Stellantis a produs peste 10 milioane de motoare Pentastar.
TOYOTA V8 UR
Ultimul si poate cel mai renumit motor pe benzina este cel produs de Toyota, faimosul V8 UR care a devenit un urmas a lui UZ.

In prezent gama Tundra sau Sequoia primest acest V8 de 4.6 si 5.7 litri asemena catorva modele Lexus de top.
In acest top 5 cele mai fiabile motoare din lume nu exista nici un L3 Turbo raspandit in Europa, motiv pentru care Autolatest recomanda achizitia acestor masini din America de Nord.
Record: Chrysler a construit peste 1 milion de motoare V6 Pentastar
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ajuta Autolatest Romania sa ramana obictiva in continuare: Donează prin Patreon AICI















