Se pare ca Ministrul Dezvoltatii de la Tokio a inteles ca masina electrica este viitorul, insa cea mai mare companie japoneza Toyota se pare ca nu are aceeasi viziune.
De fapt, marcile japoneze au inregistrat anul acesta vanzari cu 40% mai mici in comparatie cu anul precedent pentru ca cea mai mare piata a lor a fost China care nu mai cumpara masini Toyota, Honda sau Nissan chiar daca sunt produse local.
Chinezii au inceput un razboi economic cu SUA in toamna anului trecut, iar principalele companii afectate sunt cele japoneze care produceau in China pentru China.
Putin stiu ca pentru Toyota sau Honda pietele din SUA sau Europa sunt irelevante in comparatie cu piata din China care are o capacitate de 25 milioane de unitati pe an, loc unde atat Toyota cat si Honda nu produc sau vand masini electrice.
Guvernul de la Tokio a inteles mai bine pericolul chinezesc cat si cel de la Tesla, motiv pentru care ofera aceasta suma de bani pentru a incepe productia de acumulatori auto.
In prezent Toyota are o singura masina electrica in productie bZ4X (EA10) care este Made in China ( Tianjin FAW Toyota), Guangzhou GAC Toyota), iar Nissan nu reuseste sa vanda Ariya pentru ca este prea scumb in comparatie cu Model Y de la Tesla.
SUA e plina de mașini asiatice(C.de Sud și Japonia).Pe lângă astea cele europene(mai ales Volvo,VW,BMW și Mercedes) fac ravagii la vânzări că și cele mai supersportive(Potche,Ferrari).Practic in afara de camionete ,si alea doar in anumite state,nici nu mai putem sa vb despre ind auto americană.Ai doare la basca de China pe Japonezi…China are deja destule mărci locale,suficient de bune pt ei iar Toyota are restul Asiei,Americile si Europa la degetul mic…Și așa Toyota visează frumos la veh termice super performante dar care sunt pe moarte(ca tehnologie și combustie) și la fel la cele pe hidrogen,care-s de nișă,adică nu vor face volume mari nici în 20 de ani…