Sa platesti peste 40.000 euro pentru o compacta precum Toyota Corolla GR Sport in 2026 deja devine o problema pentru marca japoneza nu pentru ca masina nu este buna sau eficienta, ci pentru simplul fapt ca la aceasta suma deja poti sa-ti cumperi un SUV chinezesc de 300 CP chiar si cu 7 locuri care este mult mai mare si mult mai confortabil in viata de zi cu zi.
Aceasta este pe scurt dilema vanzatorilor de la Toyota care inca mai spera la vanzarile din anii trecuti, vanzare care acum in 2026 nu mai au cum sa existe pentru simplul fapt ca acum avem pe piata cel putin 5 marci auto chinezesti cu produse mai mari, mai econimice si cu puteri maxime mai mari pentru un condus mai relaxat.
O COROLLA COMPACTA AJUNGE LA PESTE 40.000 EURO!
Si pentru a intelege cat de “rau sta” Toyota in aceasta vara am ales sa configuram vechea Toyota Corolla GR Sport 2026, model cu dotari optionale ajunge la un pret final de peste 40.000 euro.
Astfel, mai jos am pus fata in fata aceasta Corolla si ultimele modele de masini SUV chinezesti care se vand cu succes in Romania si vedeti cea a iesit:
| Model | Toyota Corolla GR Sport | MG S9 PHEV | Omoda 7 SHS | Chery Tiggo 8 CSH |
|---|---|---|---|---|
| Tip caroserie | Hatchback compact | SUV mare, 7 locuri | SUV mediu | SUV mare, 7 locuri |
| Dimensiuni (L/l/h) | 4.4 m | 4.98 m / 1.97 m / 1.78 m | 4.66 m | 4.8 m |
| Portbagaj | 360–600 litri | 550–2.000 litri | 500–1.500 litri | 550–2.000 litri |
| Putere sistem | 178 CP | 300 CP | 276 CP | 276 CP |
| 0-100 km/h | 7.4 sec | 8.9 sec | 8.4 sec | 8.5 sec |
| Autonomie electrică | Zero km | 135 km | 90 km | 90 km |
| Consum mixt (WLTP) | 4.5 – 5.5 l/100 km | 2 l/100 km | 1.3 litri | 2 l/100 km |
| Preț dotari full RO | 40.400 € | 37.900 € | 37.900 € | 35.000 € |
Tinand cont de aceste detalii tehnice si de pret orice fabricant de automobile compacte fie ca se numeste Toyota, BMW sau Mercedes infrunta cu greu masinile chinezesti care vin din fericire cu toate dotarile standard la preturi exceptionale.
Daca esti fan Toyota si vrei sa pastrezi masina 10-15 ani cu siguranta aceasta compacta Corolla de 40.000 euro este o solutie, insa daca locuiesti la casa si vrei ca masina ta noua sa ruleze pe curent cel putin 90 km cat este in medie o naveta acasa-munca-acasa, atunci aceste masini chinezesti sunt clar solutia.
Iar, sa te uiti la un RAV4 PHEV cu dotari deja trebuie sa te duci cu bugetul spre 60.000 euro, pret din nou exagerat pentru o masina cu materiale la interior demne de o banala Dacia produsa la Mioveni.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
Am un Rav 4, 15o cp, 4×4 permanent, benzină. 360.000 km! In ultimii 3 ani am schimbat una din cele 2 sonde lambda. Ulei și filtre! Le schimb singur acasă. Consumă 1,5 litri de ulei la 15.000 km. Asta pentru că o utilizez local pentru drumuri scurte. Am și un Focus 1,6 tdci, 90 cp, 352.000 km. Nu consumă ulei! 3,8 litri îmi ajung până la următorul schimbÎntreținerea preventivă ajută! O piesă defectă o îmbolnăvește și pe cea alăturată! Întreținerea nu constă doar în schimbul de filtre și ulei. Mașina nu merge doar cu filtre și ulei! Merge și cu rulmenți, telescoape, arcuri, pivoți, bascule, planetare, cauciucuri etc. Și alea trebuie înlocuite.
Toyota rămâne în sufletul meu
Toyota cea mai bună mașină nu mizeriile Citroen Peugeot Fiat Ford Ranault
Ai avut Ford de vorbești? După cum vezi in primul mesaj din acest articol am un Focus 1,6 TDCi cu 352.000 km. Încă nu am umblat la motor! Că să ajung la acest număr de km, după cum am spus, am schimbat pe rând toate piesele pe dedesubt, cu excepția planetarelor. Mașina nu merge doar cu ulei și filtre!
De volvo de ce nu pomeniti
Orice mașină sau aproape orice mașină e bună dacă o ai de nouă și faci reviziile ceva mai des. Dar p% din componentele unei mașini vin de la furnizori externi. Cine Fiți a o marca doar din auzite cred ca n a condus in Itlia ,Spania E i acolo modele de 20,30 de ani de merg zilnic.
Ce succes are acest articol ..
Păi situația stă in felul următor, asta e reclama plătită de chinezii este normal sa atragă cu prețul, după urmeaza 10-15 ani de bătălie pentru podium, daca Chinezestile dovedesc în materie de fiabilitate, vor urca prețurile la fel ca Japonezii, dacă nu, se dovedește ca chinezăria rămâne chinezărie dar pe banii noștri. Liber la alegeri!