In urma cu putin timp a aparut in presa motorsport din Occident o imagine suprinzatoare de la safarsitul anilor 90 cu modelul Dacia Nova Sport modificata pentru competitiile cu motor din tara.
Aceasta avea sub capota un motor romanesc Dacia de 1.6 litri amplu modificat pentru a afisa o putere maxima de 145 CP la 7.200 rpm, si un cuplu motor de 160 Nm la 5.000 rpm. Vedeta romanilor erau 4 carburatoare DHLA DELLORTO si o cutie de viteze tot romaneasca insa cu 6 trepte.
Masina a fost prezentata la Romexpo intr-un eveniment pentru a readuce in prim plan performantele echipei de uzina Dacia din anii 80 in celebrele raliuri din Grecia.
Greutatea la gol a masinii omologate FIA era doar de 840 km, iar sistemul de franare avea doua pompe de frana pentru fiecare punte in parte.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
Vezi TikTok
#autolatest #autolatestromania
