In urma cu doua zile UE a votat ca toate masinile chinezesti sa primeasca o taxa vamala de 45% incepand cu luna viitoarea, taxa care este obligatorie pentru toti producatorii chinezi.
Acesta este un pas importat de protectionism al pietei din UE care a fost invadat de masini electrice de proasta calitate precum Dacia Spring, masini care nu ofera un grad de siguranta nici macar la nivelul unui VW Golf de acum doua decenii.
Insa, sunt tari care au votat impotriva acestor taxe pentru ca au interse economice chineze, principala tara ca importanta fiind Germania care depinde in proportie de 50% de piata din China.
Mai jos atasam tarile care au votat pro si contra, insa si tarile care s-au obtinut si care reprezinta o mare problemea pentru viitorul UE, tari printre care se afla si Romania condusa de personaje care nu au nici o treaba cu economia mondiala.
10 tari PENTRU TAXE: – Italy – France – Netherlands – Denmark – Poland – Estonia – Latvia – Lithuania – Bulgaria – Ireland
5 tari IMPOTRIVA ( cu interese chineze) : – Germany – Hungary – Slovenia – Slovakia – Malta
12 tari care s-au ABTINUT: – Spain – Portugal – Greece – Croatia – Cyprus – Romania – Luxembourg – Austria – Czech Republic – Sweden – Finland – Belgium.
DE CE UE TAXEAZA MASINILE ELECTRICE CHINEZESTI?
Pentru cine spune că această măsură UE nu este corectă:
– Producătorii chinezi sunt FORT SUBVENȚIONAȚI de guvernul lor.
– Aceasta este cel mai probabil o politică de dumping, menită să preia piața în scopuri strategice.
