Electrificarea a esuat la Renault pentru ca vanzarile sunt catastrofale iar Luca de Meo a condus destinele marcii in ultimii 5 ani fara sa tina cont de ceea ce vor clientii.
Adica, in loc sa dezvolte masini diesel dCi ECO de ultima generatie Euro 6 sau Euro 6, seful Luca de Meo a decis sa forteze electrificarea iar vanzarile Renault au devenit chiar mai mici si decat cele ale Dacia.
Grupul Renault a declarat că de Meo a decis să „urmeze noi provocări în afara sectorului auto”, acesta spunand ca „Vine un moment în viața cuiva când știi că treaba este făcută”. El a adăugat că “rezultatele vorbesc de la sine: sunt cele mai bune din istoria noastră?!?
In realitate marca Alpine este un esec total la capitolul vanzari, iar modelele scumpe precum Rafale sau Espace sunt de asemenea un esec comercial greu de inteles acum.
Lipsa in gama a unui Talisman, Koleos diesel sau al unui Scenic diesel sunt motivelele pentru care Luca de Meo a fost concediat.
Record-Peugeot a detronat la vanzari Renault pe toate pietele din Europa!
Niciodată nu am înțeles decizia de a-l numi pe Luca de Meo CEO Renault!
In trecut el a fost supranumit, pe bună dreptate, groparul grupului FIAT.
Din punctul meu de vedere, acest CEO a luat numai decizii greșite la conducerea Renault!