In plina era a electrificarii germanii de la Porsche se pare ca au inteles ca anumite modele electrice trebuie sa fie scoase cat mai repede din productie pentru ca aduc mari dezavantaje economice.
Astfel, cunoscutul Taycan urmeaza sa iasa din productie conform presei germane pentru ca este un esec rasunator.
Lansat în 2020, a avut un început comercial excelent, cu peste 40.000 de unități vândute în întreaga lume în 2023. Dar de atunci, vânzările sale au scăzut constant. În 2025 a afisat doar 16.000 de unități, iar in primele șase luni ale anului 2026 doar 6.000 de modele Taycan au fost produse.
După cum au raportat jurnaliștii germani de la WirtschaftsWoche, marca Zuffenhausen are în vedere, ca răspuns la scăderea bruscă a vânzărilor observată începând cu 2024, să nu înlocuiască Taycan după încheierea producției modelului actual.
Noul Porsche Taycan are o autonomie cu 127 km mai mica cand este omologat in SUA
Acestea precizează că actualul Taycan ar putea continua să fie vândut până în 2030, ceea ce ar constitui o durată de viață excepțional de lungă (10 ani) pentru un vehicul de acest tip.
Taycan este vehiculul electric de top al celor de la Porsche, la momentul 2022 Porsche estima ca 80% dintre masinile sale pana in 2030 urmau sa fie electrice, planuri care nu mai au nici o treaba cu realitate care este decisiva in zona PHEV si REEV.
Autolatest este singura publicatie auto din Romania care a atras atentia asupra esecului astepat al masinii celor de la Porsche, lucru vizibil inca din anii trecuti cand Taycan a afisat cea mai mica valoare de revanzare a unui Porsche dupa gama 944 din anii 80.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
