Norvegia este considerata de toti fanii masinilor electrice cea mai avansata tara din lume pentru ca peste 80% din vanzari sunt de masini EV, insa acum vedem ca anul trecut norvegienii au inceput sa-si cumpere din nou masini pe benzina.
Este vorba de intrarea in top 10 a doua masini Toyota Hybrid, adica masini care merg 100% PE BENZINA.
De vina pentru aceasta situatie este introducerea TVA-ului pentru achzitia de masini electrica, insa si pretul exagerat de mare al lor in 2023, mult dintre clienti preferand sa plateasca in medie cu 30.000 euro mai putin pentru un Yaris Hybrid care oricum este mai eficient in iernile norvegiene si are o autonomie dubla fata de orice masina electrica.
Insa, stirea demna de mentionat este o scadere a vanzarii de masini electrice cu 27% in 2023 fata de anul precedent pe piata din Norvegia, si revenirea la modelele pe benzina.
Cele 27% reprezinta de fapt o scadere a pietei cu 40.000 de masini noi, in prezent piata din Norvegia abia reusind atingerea unei cifre de 126.000 de unitati noi.
Si ca fapt divers, in luna decembrie 2023 vanzarile au scazut cu aproape 70% fata de cifrele din decembrie 2022, detaliu care ne arata ca electrificarea este un ESEC chiar si pe piata utopica a Norvegiei.
Electrificarea fortata a dus la anihilarea pietei auto la captolul vanzari de masini noi in comparatie cu cifrele de la inceptului anilor 2000, insa si pastrearea in trafic a masinilor diesel vechi cu sute de mii de km care nu au probleme cu iernile norvegiene sau costurile la pompa.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
Norvegia introduce taxa pe kg la masinile electrice plus un TVA de 25% care pana acum era ZERO
