Peugeot, Opel si Citroen au o noua motorizare 1.2 PureTech EB GEN3 de 136 CP Hybrid Euro 7, insa si noua cutie eDCT cu un motor electric integrat

Stellantis a prezentat ultimele informatii referitoare la noua motorizarea PureTech care urmeaza sa fie oferita in cateva luni pe modelele Peugeot, Opel si Citroen.

Vedeta celor de la PSA este ultima versiune a lui 1.2 PureTech care nu mai ofera 130 CP ci 136 CP, putere corelata cu aparitia in gama a unei noi transmisii secventiale cu 8 trepte.

Noul motor primeste ample modificar precum o distributie pe lant in locul celei pe curea, un nou sistem turbo si functionarea in modul MillerCycle asemenea motoarelor clasice hybrid.

Test Drive cu noul Opel Mokka GS Line Pack F12XHT S/S 130 CP cutie automata Aisin AT8 2021

In cutia eDCT este integrat un motor electric de 29 CP care face ca masina sa fie una 100% Hybrid in locul celei MildHybrid.

Aparitia noii motorizari pe 3008 si 5008 urmeaza sa scoata din oferta cutia Aisin AT8 cu comvertizor de cuplu pentru modelele de volum, aceasta ramanand doar pentru gama PHEV 4WD.

Stellantis a prezentat noul motor 1.2 PureTech EB Gen3 Hybrid de 136 CP si 230 Nm! Urmeaza sa echipeze gama Peugeot 5008 1.2 Hybrid

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI