Francezii de la PSA au prezentat astazi primele informatii oficiale cu cea mai noua versiune a motorizarii 1.2 Puretech gasita pe toate masinile Stellantis.
Noul motor are 3 cilindri turbo, insa de aceasta data primeste o functionare Atkinson un nou sistem turbo si componente de racire si ungere dedicate utilizarii in modul hybrid.
Vedeta francezilor este cutia de viteze electrificata semnata de Punch Powertrain, o cutie cu doua ambreiaje denumita DT2 si care este oferita in doua variante pentru versiunea simpla Hybrid insa si pentru cea PHEV.
Aceasta cutie vine sa inlocuiaca transmisia japoneza Aisin AT8 care ofera cel mai bun raport pret-performante-rafinament de pe piata in segmentul transmisiilor montate pe motoare transversale.
Noul Peugeot 5008 1.2 Hybrid urmeaza sa apara pe piata incepand cu anul viitor, iar consumul de benzina este extrem de mic pentru un SUV full size.
