Nu ne-au primit in Schengen si acum Austriecii de la Magna Steyr au mari sanse sa intre in faliment precum BBS sau Recaro

In ultimele zile industria auto a fost socata dupa ce am aflat ca producatorii icon Recaro si BBS au intrat in faliment.

Acum, romanii care critica Austria ca nu ne-a permis intrarea in spatiul Schengen se bucura pentru ca dam de stire ca producatorul de automobile austriac Magna Steyr este in pragul falimentului pentru ca majoritatea clientii sai s-au retras.

Aici vorbim de Fisker care este falimentar, Mercedes care a oprit productia lui Clasa G din Austria pentru versiune electrica mutata in Germania sau celebrele masini Jaguar i Pace care au fost un esec comercial pe toate pietele.

In prezent Magna Steyr mai produce in serii mici modelele BMW Z4 si Toyota Supra, insa sunt informatii din industrie ca aceste masini BMW vor inceta sa mai conteze pentru producatorul bavarez in scurt timp, adica Magna Steyr intra in faliment.

Oficialii austrieci spun ca: “We depend on orders from car companies. But those in Europe and China are currently producing beyond demand.”

Uzina de la Magna Steyr a produs masini icon ale industriei auto printre care amintim: 

• Volkswagen Transporter T3 4×4 (1984–1992)
• Volkswagen Golf Country (1990–1991)
• Audi V8L (1990–1994)
• Chrysler Voyager (April 1992 – December 2007)
• Jeep Grand Cherokee ZG, WG (1992–2004)
• Mercedes-Benz E-Class W210 (1996–2002) (all-wheel-drive)
• Mercedes-Benz M-Class W163 (1999–2002)
• Chrysler PT Cruiser PG (FY & FZ) (Jul 2001 – Jul 2002)
• Mercedes-Benz E-Class W211 (2003–2006) (all-wheel-drive)
• Mercedes-Benz E-Class S211 (2003—2009) (wagon)
• Saab 9-3 Convertible (2003–2009)
• BMW X3 (2003–2010)
• Chrysler 300C LE (2005–2010)
• Jeep Grand Cherokee WH (2005–2010)
• Jeep Commander XH (2006–2010)
• Mercedes-Benz SLS AMG (painted aluminum body) (2009–2014)
• Peugeot RCZ (2009–2015)
• Aston Martin Rapide (2010–2012)
• Mini Paceman (2012–2016)^[15]
• Mini Countryman (2010–2016)
• BMW 5 Series (2017–2023)
• Fisker Ocean (2022–2024)

Austria incepe limitarea vitezei pe autostrada la 100 de km/h pentru a favoriza masina electrica

#boycottAustria-Nu uitati ca cel mai mare importator auto din Romania este Porsche Romania cu sediul la Salzburg Austria

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI

s s