Se pare ca visul chinezilor de a avea o marca premium de masini electrice care sa fie un succes in Europa este destramat odata cu prezentarea pretului de vanzare.
In Olanda noul Nio EL7 cu bateria de top se vinde fara nici un echipament optional cu pretul de 97.900 euro, pret pentru care poti sa-ti cumperi fara probleme un model Tesla Model S care are o autonomie de 650 km fata de cei 513 km afisati de chinez.
Pentru 89.000 euro poti sa-ti comanzi un El7 cu bateria mica, insa aici autonomie scade pana undeva in zona de 394 km, adica mai bine poti sa-ti cumperi un KIA EV6 care are performante mult mai bune plus o retea de service deja stabilita in Europa.
Visul chinezilor se pare ca urmeaza sa fie ingradit si pentru ca UE se gandeste sa aplice taxe vamale masinilor electrice care nu sunt fabricate in UE, zona unde chinezii sunt complet descoperiti.