Ministerului Energiei a lansat in premiera pentru toti romanii o harta interactiva ( Portalul stațiilor de încărcare pentru mașini electrice) cu principalele chargere destinate celor care detin o masina electrica.
Din primele imagini vedem ca Romania se afla pe ultima pozitie din UE cand vine vorba de aceste chargere, situatie care anunta de fapt reticenta romanilor de a cumpara in masa aceste masini in ciuda campaniilor media sustinute.
Exemple de desert energetic pentru fanii EV este Municipiul Craiova unde exista doar patru statii de incarcare dintre care doar cea de la Tesla functioneaza fara probleme.
Muntii Apuseni nu au nici o statie de incarcare pentru masinile elctrice, si aici ne referim atat la judetele Hunedoara, Arad, Bihor si Cluj.
Un alt desert energetic pentru turism este Dobrogea care in zona Deltei nu are nici un charger de putere pentru vizitatori.
Tinand cont de aceste date afisate oficial de catre stat vedem ca masina electrica este o solutie doar pentru cei care locuiesc in marile orase, Ministerul Energiei spunand ca in Romania exista doar 150 de statii CCS pe intreg teritoriul si romanii detin acum 10 milioaen de masini cu motoare termice.
Cele Type 2 sunt irelevante pentru o masina electrica pentru ca nu poti sta la incarcat chiar si 3 ore!
In Bucuresti harta Ministerului anunta ca exista doar 68 de statii DC pentru 2 milioane de masini, adica reteaua de incarcare fast charge fiind NULA pentru cei care doresc sa incarce masina la o statie publica.
In prezent sunt inmatriculate 42.000 de vehicule electrice in Romania, si toate acestea se incarca SLOW-CHARGE acasa la fiecare proprietar pentru ca Romania are cea mai proasta retea de chargere DC din Europa.
Vezi harta interactiva AICI!
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA sustine Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
Zău nu înțeleg de ce se raportează chargerele la numărul mașinilor cu motoare termice