BMW a decis in urma cu cativa ani sa schimbe complet platforma tehnica a lui Seria 1, respectiv de la singura compaca cu tractiune spate cu cutie ZF8 cu convertizor a ajuns la o configuratie low-cost cu motorul montat transversal si cutie cu dublu ambreiaj Getrag.
Si daca ne uitam la pretul cerut trebuie spus ca BMW are mari sanse ca in perioada urmatoare sa scoata din productie actuala generatie de Seria 1.
Un BMW 116i de baza cu dotari optionale ajunge la un pret de peste 43.000 euro, pret pentru care primesti un motor 1.5 turbo cu 3 pistone de 122 CP, adica un motor care este cu doar 2 CP mai puternic decat motorizarea 1.2 TCe de la Dacia Logan.
O alta problema a gamei Seria 1 este lipsa unei transmisii automate clasice cu convertizor cum era oferita pe generatiile precedente.
Despre partea de design nu discutam, insa fanii BMW spun ca acest Seria 1 are o lini optica de Kia Ceed care la randul ei a fost o masina de succes.
FISA TEHNICA
Putere motor 90 kW (122 CP) / 3900 – 6500/min
Tip de combustibil Benzină
Capacitate 1499 cm³
Cuplu motor 230 Nm
Alezaj/cursă 94,6 mm / 82 mm
Transmisie Steptronic 7 cu dublu ambreiaj
Cilindri/supape 3 / 4
Consum (mixt) 6 l / 100 km
Emisii de CO2 (cumulat) 136 g/km
Viteză maximă 210 km/h
Greutate proprie (UE) 1465 kg
Sarcină permisă pe puntea faţă/spate 1030 kg / 985 kg
Acceleraţie (0-100 km/h) 9,8 s
Sarcină permisă 1960 kg
Capacitate rezervor 49 litri
Sarcină utilă 570 kg
Lungime / lăţime / înălţime 4361 mm / 1800 mm / 1459 mm
Lăţime incl. oglinzi exterioare (şofer/pasager) 2072 mm
Nr. locuri 5
Preţ de bază 26.600 EUR
Preţ brut total 43.304 EUR
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
Nu merită prețul!
Mai degrabă Clio! Ăștia de la BMW zici ceau rămas fără idei în materie de design, și nu numai.