Kia si modelele lor electrice demonstreaza ca au fara discutii cea mai mare autonomie in mod real.
EV4 a atins puterea maximă de încărcare declarată de 128 kW, fiind unul dintre cei doi participanți care au reușit acest lucru.
Cu precondiționarea bateriei activată, performanța de încărcare rapidă la aproximativ -30°C a fost la nivelul condițiilor de vară. Modelul a finalizat o încărcare rapidă la curent continuu de 20-80% în 30 de minute, furnizând 51,4 kWh la o putere medie de 105 kW.
EV4 a demonstrat a doua cea mai rapidă rată medie de încărcare din test.
Teknikan Maailma a descris curba de încărcare a modelului EV4 ca fiind „dintr-un manual de fabrică”, subliniind capacitatea Kia de a oferi o experiență de încărcare rapidă fiabilă și consistentă, care satisface nevoile reale ale clienților chiar și la temperaturi sub zero grade.
EV4 este primul model 100% electric Kia produs în Europa, la fabrica Žilina din Slovacia.
Șasiul a fost setat de inginerii europeni de la Centrul Tehnic Hyundai Motor Europe (HMETC) din Rüsselsheim pentru a echilibra confortul și manevrabilitatea precisă pe drumurile europene, un avantaj decisiv pe pistele de testare alunecoase și solicitante.
În plus, acum câteva săptămâni, la testul de iarnă El Prix Winter Test Drive din Norvegia, un model EV4 cu o baterie de 81,4 kWh și jante de 19 inch a atins o autonomie de 390 de kilometri la temperaturi între -20°C și -31°C. Cu o autonomie omologată WLTP de 594 de kilometri, modelul s-a clasat printre cele mai performante per total.
Test Drive cu noua Kia EV4 Fastback SZ1E motor EM16 de 204 CP si baterie NCM de 81,4 kWh 2026
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
