Japonezii de la Lexus au ales sa renunte la cutia eCVT pe cele mai importante modele ale lor pentru ca aceste masini nu aveau nici o sansa a concura la capitolul performante si rafinament cu transmisia ZF8 de la BMW sau 9G Tronic de la Mercedes.
Vedeta japonezilor este noul Lexus RX 500h F Sport AWD 2023 care are sub capota un motor cu 4 cilindri turbo de 2.4 litri si un motor electric pe puntea spate pentru a afisa o putere maxima cumulata de 366 CP si un cuplu de 550 Nm.
In locul transmisie eCVT se gasete o cutie AISIN cu convertizor de cuplu cu doar 6 trepte care este recunoscuta de specialisti ca poate merge 500.000 de km fara nici o inteventie in service.
Toate masinile premium care utilizeaza o transmisie CVT sunt masini compromis, motiv principal pentru care toate masinile de renume au transmisii automate clasice.
