Geely lucreaza de mai bine de 5 ani la dezvoltarea celei mai bune masini PHEV si REEV din China, modelul Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV urmand sa devina cea mai mare problema pentru toti constructorii auto din Occident.
Si cand spunem asta ne referim la faptul ca Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV renunta la motorul de baza 1.5 de 137 CP pentru unul de doi litri mult mai puterinc si rafinat, motor care are mari sanse sa duca putere maxima a sistemulul de baza 2WD la peste 400 CP, insa in versiunea AWD la peste 600 CP.
Momentan cea mai avansata masina Geely din Europa este Lynk&Co 08 care ofera motorul Leishen Hybrid 1.5 PHEV de 345 CP si bateria de 40 kwh, motor care este fara discutie cel mai avansat in acest moment pe piata din Europa.
De fapt, sistemul Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV nu va avea nici un rival din partea celor de la BYD care se chinuie sa vanda modelele electrice in UE, iar SAIC si Geely deja au vanzari mult mai bune cu sistemele termice hybrid dorite de catre europeni.
Sistemul Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P va oferi un sistem ICE turbo și tracțiune integrală. SUV-ul Geely Galaxy M9 va deveni prima mașină care îl va adopta. Geely susține că inteligența artificială va îmbunătăți distribuția dinamică a cuplului.
Galaxy M9 are o autonomie mixtă de croazieră de 1.500 km, un consum de combustibil de 4,8 litri la 100 km și un timp de accelerare de la zero la sută de 4,5 secunde.
