Se pare ca cea mai sportiva masina a celor de la Renault urmeaza sa iasa din productie pentru ca face loc modelelor electrice.
Este vorba de gama Renault Megane RS, ultimul Renault Sport pur-sange care ramane in istorie drept ultimul Renault sport pe benzina.
Gama Renault Megane RS are sub capota un motor 1.8 TCe turbo de origine Nissan care este modificat de Nismo pentru a atinge o putere de 299 CP.
Marea problema a lui Renault Megane RS este insa cutia germana Getrag EDC cu dublu ambreiaj care are probleme de software si fiabilitate in timp daca masina este utilizata sportiv.
Test drive cu cel mai sportiv Renault din Romania! Noul Megane RS Trophy 2015 de 275 CP
O alta mare problema a lui Megane RS 1.8 TCe 300 CP EDC 2022 este pretul de achizitie care depaseste 46.000 euro pe piata din Romania, pret pentru care la BMW deja poti sa-ti cumperi un 128ti mult mai rafinat si performant.
