Hyundai a lansat in premiera astazi cea mai performant masina electric a sa, modelul fiind o versiune imbunatatita a lui Kia EV6 GT.
Aceasta se numeste Hyundai Ioniq 5 N 2023 si urmeaza sa fie comercializata si pe piata din Romania incepand cu aceasta vara.
Noua masina poate atinge o reprziza de la 0 /100 km/ h 3,4 s, iar viteza sa maxima este de 260 km/h.
Agilitatea in viraje este asigurata de structura caroseriei, cu 42 de puncte de sudura suplimentare, dar si 2,1 m in plus de adeziv. Suportii motoarelor si ai bateriei sunt ranforsati, iar subcadrele fata/ spate beneficiaza de o rigiditate laterala crescuta. Diferentialele fata/ spate integrate (IDA) – inspirate de lumea raliurilor – sunt consolidate pentru un cuplu mai puternic al motorului electric, iar alaturi de jantele de 21 de inchi din aluminiu forjat ajuta la reducerea maselor nesuspendate.
Coloana de directie a fost ranforsata si ofera rigiditate ridicata. In plus, autovehiculul este echipat cu sistem N R-MDPS (directie cu pinion si cremaliera, asistata electric) special configurat, cu o demultiplicare mai scurta si un raspuns mai bun al cuplului.
N Pedal reprezinta o solutie adaptata dimensiunii si masei specifice EV, care asigura totodata manevrabilitatea sportiva inspirata de cea a modelului i20 N WRC. Aceasta functie a fost proiectata pentru a asigura manevrabilitate si raspuns rapid la apasarea pedalei de acceleratie.
N Drift Optimizer permite mentinerea unghiului de derapaj controlat, prin corelarea tuturor comenzilor autovehiculului in functie de actiunile conducatorului auto.
N Torque Distribution asigura distributia complet variabila a cuplului intre cele doua punti si include 11 setari.
In partea din spate, sistemul e-LSD optimizeaza manevrabilitatea si comportamentul rutier. Senzorii suplimentari ai rotilor si amortizoarele mai performante imbunatatesc functionalitatea sistemului de suspensie controlat electronic.
