Se pare ca nu suntem singurii din presa din Romania care spunem lucrurilor pe nume, respectiv ca masina electrica este o povara pentru cei care locuiesc in Bucuresti!
Si spunem Bucuresti unde 80% din populatie locuieste la BLOC cu parcare platita la ADP, cei care locuiesc in Ilfov la casa fiind o clasa aparte pentru ca locuiesc la CASA si acolo masina EV merita.
DE CE MASINA ELECTRICA ESTE O POVARA PENTRU SARACI?
Si cand spunem saraci, ne referim la cei care merg sa-si cumpere o masina electrica doar ca POT ALIMENTA GRATUIT in Capitala, realitatea fiind una complet diferita, respectiv nu prea mai exista statii GRATUITE in Bucuresti.
VEZI CE ZICE ARENA IT!
Sunt extrem de putine statii ce permit incarcarea gratuita
In principal sunt cele de la Lidl, Kaufland si Penny. Sunt 5 statii Lidl in Bucuresti, 3 statii Kaufland, o statie Engie pe Preciziei si o statie la Penny.
Ma refer strict la cele care ofera si CCS si sunt gratuite. Statiile care ofera doar Type2 sunt mai multe, dar incarcarea este extrem de lenta si nu sta nimeni sa incarce acolo. Din cele 10 statii gratuite cu CCS, functioneaza doar 7. Cele de la Kaufland nu mai sunt fuctionale.
Si nu in ultimul rand, cele care au ramas functionale si gratuite sunt limitate la o ora de alimentare sau chiar 30 de minute sau doar cat timp magazinul este deschis. Daca vrei sa alimentezi la un Lidl dupa ora 22:00, nu mai poti poti.
Sunt 16 statii gratuite cu CCS in Bucuresti si Ilfov si in total sunt 57 daca le punem si pe cele cu Type2. Dar repet, cele cu Type2 nu sunt in cea mai buna forma.
Celelalte statii care nu sunt gratuite sunt foarte scumpe
La o masina cu o baterie de 73 kWh sa faci „un plin” te costa destul de mult. Am platit 53 de lei pentru 24kWh la o statie MOL din Militari. Am stat 40 de minunte pana cand masina a ajuns la 95% si am plecat. Daca as fi stat sa fac plinul as fi platit in jur de 160 de lei.
Mi se pare destul de mult. Si de 150 lei sa merg doar 250km….nu mi se pare combinatie.
Cu 160 de lei o masina pe GPL poate merge fara probleme in Bucuresti chiar si 400 de km, iar alimentarea sa este efectuata in doar 2 minute in cele peste 400 de statii de GPL din Capitala!
Trebuie sa prinzi si loc
Sunt multi posesori de electrice in Bucuresti. Am stat „la coada” o ora ca sa-mi vina randul sa alimentez la un Lidl.
Dupa ce m-am pus eu la incarcat (erau doar 2 prize, un CCS si un Type2 si toata lumea voia la CCS) s-au mai adunat inca 5 masini! 5 masini asteptau ca eu sa termin de incarcat masina.
Statiile se defecteaza pentru ca ASA TREBUIE!
In 2 zile mi s-a intamplat „sa stric” 2 statii. Sambata am alimentat la Lidl de pe Salaj si duminica nu a mai mers. Toti cei din zona s-au mutat la Lidl Ferentari…La fel si cu o statie MOL de pe Pallady unde dupa 10 min de incarcare s-a oprit statia.
Dupa 15 de min stat in telefon cu reprezentantii statiei mi-au spus ca este defecta si ca asteapta o piesa de schimb. Minunat.
Am platit cele 10 minute si m-am dus la MOL-ul din Militari unde am cheltuit cei 54 de lei mentionati mai sus.
Prea multe conturi si aplicatii
Cautam diverse statii unde sa alimentez intr-o seara. Si am umblat pe la vreo 4 statii pana sa dau de una care ma lasa sa-mi fac un cont. Toate imi cereau sa instalez aplicatia lor si sa-mi fac un cont.
Trebuia sa completez CNP, adresa, numar de telefon, nume si prenume, modelul masinii, grupa de sange, cate fire de par am in cap si la ce ora m-am nascut. Multe nu ma lasau sa-mi fac cont, primeam diferite erori.
O tampenie….Am pierdut in jur de 15 min la fiecare statie pana am cedat. Era 1 noaptea, unde sa alimentez de urgenta?
Iar la EVConnect (parca la Penny sunt astea) trebuie sa bagi minim 100 de lei in portofelul electronic din aplicatie ca sa incarci.
Si la MOL iti retine 40 de lei pentru fiecare sesiune de alimentare si primesti banii inapoi dupa cateva zile. Sunt ca o siguranta. WTF!!!
Concluzia?
Nu am o concluzie clara pentru ca nu inteleg ce se intampla. Pana acum nu era asa si erau multe statii gratuite. Asta era si ideea, nu? Sau ok, platesc, dar sa nu ma coste cat motorina sau benzina.
Am avut noroc ca am incarcat bine la Lidl Salaj si Lidl Ferentari, gratis, si am prins si loc. Vineri cand am luat masina am stat 2 ore in Ikea degeaba si s-a incarcat doar 2%. M-am mutat la MOL-ul de langa unde a mers doar 10 minute si s-a oprit.
Mi-am incercat norocul cativa metri mai in fata la EnelX unde pe Type2 nu cred ca incarca cu 1kWh la cat de greu mergea, iar CCS-ul nu functiona.
M-am dus spre casa (Rahova) si am oprit la Penny Bragadiru unde imi cerea sa instalez o aplicatie. Primeam eroare cand incercam sa-mi fac cont….De acolo m-am dus la MOL in Militari unde am incarcat 40 de min cu 54 de lei. Atata alergatura…
Fraieri cu electrice….Le face bine… Să se învețe minte…Sau crezut deștepți… că le dă statul 10 000 euro moka Producătorii de electrice au uitat să le spună proștilor că au adăugat ei 10 000 euro la prețul final ca apoi cu reducerea dată să încaseze tot prețul pe care îl doreau… inițial..E același lucru cu frigiderul de 3000 lei cumpărat de Black Friday….Afli in ziua respectivă că prețul a fost redus de la 3500 lei..la 3000 lei Îi spui soției… mamă ce reducere…500 lei … îți dai seama…. Hai repede să-l cumpărăm… că pierdem oferta…
luati pe paine electrice ,baieti !credeati ca o sa fie moca,gratis,degeaba forever !E ,uite ca acum trebuie sa platiti,cum e firesc !Credeti ca la casa daca stai e vreo chestie ?Nu e ,reteaua e subdimensionata ,daca fiecare isi pune un port de incarcare de 15-25 kw se duce p..lii de suflet transformatorul cu tot cu retea Asa ca ,luati electrice ,luati baieti …