Stellantis face un pas important in electrificarea gamei de masini Fiat prin introducerea in serie a primului mild hybrid pe gama de volum Fiat Tipo.
Daca pana acum puteai sa-ti cumperi doar un Tipo cu motorul mic cu 3 cilindri in linie turbo de 100 CP, acum fanii pot alege si o versiune mild hybrid.
Aceasta este echipata cu un motor aspirat de 1.5 litri care primeste extra un alternator marit de 15 kw care ofera un ajutor la pornirea de pe loc pentru a reduce consumul real de benzina.
Masinile mild-hybrid sunt taxate exact asemenea unui full hybrid in ciuda faptului ca motorul nu are decat un alternator marit fata de cel al unui motor conventional din anii 90.
Fiat Tipo continua sa fie o mare problemea pentru Autoitalia care a crescut extrem de mult pretul de vanzare pe piata din Romania, acest Tipo fabricat in Turcia avand vanzari foarte mici.
