De astazi MAI a introdus pe site-ul oficial rubrica prin care orice sofer din Romania poate sa-i denunte pe cei care sunt agresivi in trafic, denunt care se face online dupa care Politistul de serviciu urmeaza sa-l penalizeze pe cel vinovat.
Acest sistem functioneaza fara probleme in Marea Britanie unde soferii sunt sfatuiti sa-i urmareasca si sa-i denunte pe “infractorii codului rutier”, situatie care a civilizat in cativa ani majoritatea soferilor teribilisti pentru ca politia anula permisul de conducere pe loc dupa verificarea inregistrarilor.
La noi sistemul urmeaza sa permite soferilor urcarea pe serverele MAI HUB a datelor incidentului dupa ce ti-ai facut un cont daca deja nu detii unul prin Ghiseul.ro.
De acolo procedura este simpla, respectiv sesizezi MAI privind comportamentul agresiv trebuie să conţină în mod obligatoriu , datele acestuia de identificare (nume, prenume și codul numeric personal ori, după caz, codul de identificare, datele de contact, număr de telefon și adresa de corespondență, declarație pe propria răspundere cu privire la veridicitatea aspectelor percepute și a înregistrării audio-video sau video, data, ora, locul sau orice alte elemente care să conducă la identificarea locului unde a fost surprinsă posibila faptă contravențională, precum și semnătura).
Exmplul clasic de pripas agresiv este cel din video-ul de mai jos unde soferul vatamat a trebuit sa mearga la sectia de politie pentru a depune plangere:
Evenimentul il poți sesiza pe hub.mai.gov.ro, la secţiunea ESAR (sesizări abateri rutiere).
CE ESTE UN COMPORTAMENT AGRESIV IN TRAFIC?
Astfel, următoarea abatere la regimul circulației pe drumurile publice poate fi sesizată de către cetățeni: Conform prevederilor articolului 54^1 din O.U.G. 195/2002:
(1) Se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publice.
(2) Prin comportament agresiv se înţelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
d) circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, cât şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, de natură a intimida conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.
Sancțiunea pentru comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice este prevăzută de articolul 100/3/i din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și presupune 4-5 puncte de amendă (660-825 de lei) și măsura complementară de reținere a permisului de conducere pentru 30 de zile.
Soferii din Cluj-Napoca sunt mai agresivi si prosti decat cei din Bucuresti
Romania este tara soferilor fara permis! Politia Rutiera si Judecatorii sunt principalii vinovati
