Singurul lucru bun pe care cei de la Dacia l-au preluat de la Tesla este vanzarea online in Romania, sistem care ocoleste dealerii auto Dacia.
Se pare ca uzina Dacia nu mai vrea sa sustina dealerii Dacia si Renault, vazarea online directa lasa cu ochii in soare dealerii care pana acum se bucurau de suportul uzinei.

Aceast trend urmeaza sa anuleze dreptul dealerilor de a negocia pretul masinilor cu marjele de rigoare care sunt acum date GRATUIT de catre uzina Dacia direct clientilor.
In viitor vom vedea o scadere a importantei dealerilor care pana acum faceau un profit foarte mare in detrimentul serviciilor oferite!

Ofertele speciale disponibile în cadrul campaniei (reduceri de până la 600 de Euro, 2 ani garanție extinsă pentru o selecție de versiuni sau 10.000 km gratuiți pentru Noul Spring) au suscitat un interes ridicat în rândurile clienților, mulți dintre aceștia alegând să beneficieze de avantajele platformei de vânzări online pentru a comanda vehiculul dorit.

Astfel, pe parcursul campaniei au fost comandate peste 1.300 de vehicule prin intermediul platformei de E- commerce, triplu față de nivelul înregistrat de-a lungul aceleiași perioade a anului trecut.
Modelele care au înregistrat cel mai mare număr de comenzi au fost Sandero (36% din total), urmat de Duster (22%) și Logan (20%), în cazul fiecărui model fiind preferate versiunile superioare de echipare.
De la începutul anului, numărul clienților care au comandat online un vehicul Dacia depășește 3.400, în creștere cu 125% față de numărul celor care au apelat la această modalitate de achiziție în perioada corespunzătoare a anului trecut.

Toti dealerii Dacia sufera pentru ca nu mai intermediaza contracost aceste vanzari, principalii perdanti fiind Serus, AutoCobalcescu, Meridian, DiBas, AutoMarcus sau Dacoserv.
Evident ca vanzarea online Dacia nu este la nivelul de descentralizare cum vedem la Tesla, insa acesta este primul pas prin care uzina doreste sa reduca treptat importanta dealerilor marcii in Romania!


















La o comanda online , clientul are drept de retur in 14 zile…
Tare! 🙂
Cine a scris acest articol este eronat!
Pregatirea de livrare cine o face? La cine se intoarce masina pentru intretinere?
Daca online-ul vinde de 3 ori mai multe masini , direct proportional acele masini vor trebui sa revina.. unde? In unitatea Dacia sau Renault, dupa caz.
Ce treaba are ala de la service cu ala de la vanzari? Acum intelegi?