Dacia a prezentat ultimele date oficiale ale vanzarilor in primele 6 luni ale anului, acestia realizand un nou record pentru industria auto din Romania pentru ca au reusit sa vanda peste 345.000 de unitati.

Adica, in 2023 sunt asteptate vanzari totale de peste 600.000 de masini noi, record care “tine de fapt in picioare” Renault si Nissan in Europa.

O mare problema a celor de la Dacia este modelul Logan care a reusit sa fie cea mai putin vanduta masina Dacia din acest an, in total doar 14.000 de clienti cumparand un Logan nou, in timp ce peste 27.000 de clienti au ales Dacia chinezeasca Spring.

Cea mai vanduta masina Dacia ramane Sandero cu peste 138.000 de unitati vandute, masina care din pacate nu se mai produce in Romania!
VANZARI TOTALE DACIA, H1 2023 (PC+LCV):
| Dacia Sandero | 138,978 |
| Dacia Duster | 111,891 |
| Dacia Jogger | 50,569 |
| Dacia Spring | 27,438 |
| Dacia Logan | 14,152 |
| Others | 2,404 |
| Total | 345,432 |
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ajuta Autolatest Romania sa ramana obictiva in continuare: Donează prin Patreon AICI





















sa nu amestecam mere cu pere!Springu’ se vinde datorita subventiei uriase date de statu’ roman din spinarea fraierilor ,alfel cred ca ,la pret intreg ,nu s-ar vinde nici un sfert Loganul a scazut in vanzari deoarece ,dintr-un produs decent ca pret ,cu motorizari corecte ,a ajuns ceva scump ,plin de brizbrizele ,cu micromotorase si o calitate cel putin indoielnica Altfel ,cele doua nu sufera comparatie
Cu motor de ascutitoare(3 pistoane) si pret de Hyundai Elantra nu vad ce succes ar fi.
Asta se intampla cand o masina care nu este chiar urata si pentru multi este chiar utila ,este slab motorizata . Trebuia sa aiba cel putin un motor de 1.3 ,130 cp si putin mai echipata. Nu se supara cred nimeni daca era mai scumpa ,dar cred ca in acest caz canibaliza alt produs .
Dacă îs “genii” și or scos motorizarea diesel așa se întâmplă. 1 5dci era un motor foarte bun și estimez că făcea vreo 40-50% din vânzări. Acuma că l-or scos… WoW or scăzut vânzările.
Daca este sa o comparăm cu prima varianta, s-a scumpit enorm, deja la banii ăștia ai sa alte variante de mașini, poate mai ok. Tipic romanesc, mergem la japca
Loganul e o mașină total depășită comparativ cu concurenta / raportul calitate preț. Frana pe tamburi pe spate, tabla foarte subțire, motoarele slabe ca putere si fiabilitate, materiale ieftine la interior…
No diesel no business!
Deși prețurile mașinilor marca Dacia sunt mari, nu sunt prohibitive! Comparația cu alte mărci poate fi utilă dar nu va fi, neapărat, un criteriu în alegerea unei mașini. Știm ce dorim, știm ce buget avem și acționăm în consecință. Cât despre motoare “pentru ascuțitori” nu are sens să discutăm. Aceste motoare de 999 cm, turbo, sunt senzaționale pe Sandero, Sandero stepway și Jogger. Și o veste rea pentru detractorii Dacia : am cunoscuți, și nu puțini, care au parcurs cu aceste motoare sute de mii de km, fără probleme.
Consider că Loganul are motorizare slabă.
Dacă ar avea un motor de 1,6 16valve și cutie cu 6 trepte ar fi mult mai atractiv.
Așa cum este acum astea sunt rezultatele.
Sunt doi factori pentru care vânzările Logan 3 au scăzut:
– fiind fabricat in Maroc are mari probleme de fiabilitate(turbina, gpl-ul, etc)
-este vândut doar în câteva țări:
Albania, Lituania, Letonia, Estonia, Bosnia & Herzegovina, Bulgaria, Cehia, Spania, Ungaria, Muntenegru, Kosovo, Macedonia, Moldova, Polonia, România, Serbia și Slovacia.
Trendul se duce spre electrice, de aia s-a vandut chinezaria mai mult ( + subventia de la stat).
Ei sunt obligati sa puna motoare mai mici pentru a reduce emisiile poluante.
Pana la urma si clasicul 1.4 Mpi de 70 cai era bun ( consum decent si fiabil, am vazut logat pw taxi cu 1.4 mpi gazati cu mai mult de 500k km si motorul mergea bine si fara erori in bord), 1.5 dci, foarte economic si destul de fiabil, dar se doreste eliminarea motoarelor diesel deci……. nu as da vina neaparat pe ei.
Pacat ca sunt prosti si nu mai fabrica sandero, sandero stepwei, daca au vazut ca se vand, puteau sa le mai fabrice.
Puteau sa treaca pe hibrid, cum are suzuki cu alternatorul care poate deveni motor electric menit sa ajute motorul de 1.4 sa consume putin, motor electric alimentat de o baterie de 48v dedicata, care se activa cand bateria de 12 v si bateria de 48v erau la nivel de incarcare optim.
Din toți postacii… Deține careva logan 3?
Toți vă dați cu parerea si nu ați condus niciodata L3.
Așa ii mai place romanului sa critice. Uite eu am logan 3 din octombrie 2022 si am 7000 km. Si nu am nici o problemă. Si urmeaza sa plec in concediu cu mașina. Am mers cu 180 km/h si mai mergea… Știți voi …. Motor de ascutitoare….
Eu am 2021 cu 110000km.Fac naveta zilnic regim de autostrada.Cand bate un pic vantul nu trec de 80km/h.Probleme tehnice multiple:ac,senzor presiune gaz,consum ulei,consum antigel,erori,resoftari.Mai vreti ?
Buna dimuneata. Loganul este cea mai putin vânduta masina dacia pentru ca si este vanduta in putine tari.Cred ca loganul este o masina decenta ,de buget modest putin mai scumpa de cât ar fi pretul corect. Cu fiecare ocazie cand revin acasa in Romania inchiriez un autoturism de marca si model diferit pentru a avea o noua experienta. Am ramas placut surprins de motor si de experienta cu noul model pe benzina si gaz chiar daca masina care am inchiriat-o nu ar mai trebui vânduta pe piata in acea echipare(in 2022 oglinzi cu reglare manuala).In viitor chiar doresc sa cumpar un logan pentru a o folosi zilnic dar trebuie sa vad daca imi poate aduce reprezentanta dacia acest model logan deoarece aici nu se vinde. Este o masina super ok la un pret putin prea mare.
…de fapt este o masina premium recomandata tuturor romanilor pentru ca este romaneasca! Si noi nu ne vindem tara! Nu?
Noul motor de 1 litru și 110 cp iar creste vanzarile. Ar avea și 30 nm in plus. Din păcate ests disponibil doar pe Jogger și Sandero stepwai.
Prima mea mașină, o Fabia 1, avea 101 cp. Asta în 2007. Acum, Logan cu 90 cp, mai grea si mai scumpa, cred și eu ca nu vrea mai nimeni.
Loganul e un Sandero cu portbagaj iar asta se vinde de rupe cu aceleasi motorizari si design interior. La Logan pe gpl, cel mai cautat, sunt timpi de așteptare mari, de aia vand putine. Plus ca se ofera spre vanzare doar in cateva tari din estul Europei. Nu e o masina rea deloc insa nu m-ar deranja sa vina cu oferte bune de pret. Oricum, sunt liste de așteptare in prezent pentru “nemaivandutul” Logan.