Daca te uiti putin pe cel mai mare site de vanzari auto din Germania constati cu stupoare ca marca nationala low-cost, Automobile Dacia nu mai vinde cele mai ieftine masini pe acea piata.
Daca alegem pe site-urile de profit masini nou cu maxim 5 km la bord cu an de fabricatie 2023 constatam ca marci precum Kia, Hyundai, Fiat si Mitsubishi vand masini NOI mult mai performante si MULT MAI IEFTINE germanilor fata de oferta celor de la Dacia.
Un Sandero cu aer conditionat are un pret de peste 14.000 euro in Germania, in timp ce un Mitsubishi SpaceStar se vinde cu un pret de 12.890 euro, pret care include si un motor cu 4 cilindri de 1.2 litri aspirat care poate merge 600.000 de km fara probleme:
Alte masini care au preturi mai mici sunt Kia Picanto si fratele Huyndai i10, modele citadine cu garantii de 7 ani sau 150.000 de km.
Chiar si gama Fiat Panda 1,0 Hybrid are un pret de 13.490 euro, masina care utilizeaza tehnologia MHEV pe noua generatie de motoare Fiat.
Din gama romanilor doar modelul Sandero 1.0 SCe de 64 CP are un pret mic , insa cand punem aerul conditionat ajungem imediat la gama 1.0 TCe de 90 CP care se vinde cu peste 14.200 euro, asa ca banalul SCe iese repede din joc in aceasta comparatie a preturilor mici.
Aceelasi lucru este vizibil si pe piata din Romania unde Dacia nici macar nu mai vinde versiunea low-cost a lui Sandero, aici producatorul primind GRATIS din partea statului reducerea numita Rabla.
Preturile afisat din Germania sunt fara reducerile de tipul rabla si au TVA inclus, adica poti pleca azi la dealer si masina este pe stoc.
Comparați prețul mașinilor din clasa mini cu cele de clasa mică și va mirați că va da cu virgula!
I10 este cu 400 MM mai mic decât Sandero și portbagaj la jumate.Comparati-l cu i20.
Corect! Insa vezi ca i20 se vinde in Romania cu 11.000 euro….adica mai ieftin decat un Sandero 2023! Aici este problema reala…..
Am cerut acum câteva zile oferta de la hyundai. Cel mai ieftin i20 pornește de la 13.700 euro
Hai si pune si Rabla si vezi dupa aia ce pret real de vanzare are masina!
Copii lui mama Renault nu vor face rabat la preturi niciodată.
În era super tehnologizată în care trăim să ceri așa preturi pentru niște dotări,doar pentru că le-ai aplicat pe un model ori încă familia cînd vinde modelul standard este fără AC,power steering șamd și se vinde de la dealer pe bani buni,credeți că mai cumpără cineva avînd alte oportunități disponibile?Neamțul cum se spune nu e Român,schimbă opțiunea imediat…
Erau mai bune acele motoare în 4 cilindri..am avut o SUPER NOVA cu motor de 1400 în 4 cilindri..și dacă mergeam cu 140,150 la oră..tot 6 /% îmi consuma
Eu motor în 3 pistoane nu voi cumpăra niciodată.
Să se spele cu ele pe cap.
Se poarta,este ca si cum n ai avea fb😄,am si eu un sandero,pana acum am 50 de mii km,sa vedem cat o sa fac cu motorul asta de drujba😄,pana la urma conteaza costurile,pui 3 l de ulei😄,daca si la asta amani schimbul,sa treci peste 10 mii km🤦,drept sa ti spun pana acum n am bagat bani decat in schimburi la 10 mii,un set de discuri si doua becuri faza scurta😄,deci este ok
Politica destrabalata a PSD de a milui cu ajutoare sociale mii de oameni își are costurile ei care se reflectă în preturile produselor românești. În opinia PSD nu exista concurență externă și atunci se comporta ca atare ,ceea ce în final va duce la îndatorarea excesiva a economiei românești și în final la falimentul general.
La dracu cu așa zisele partide politice dar, de ce nu amintiți de împrumuturile demente ale PNL, împrumuturi pentru ce? Acei bani n-au ajuns în economia României, în investiții cu precădere. Așa că PSD și PNL, tot un fel de căcat.
Sunt clase diferite masinile comparate cu Sandero. Mult mai mici. Un fel de “Matizuri”. Iar Sandero nu mai e masina aia de la inceput. “Rupe” piata europeana, mai ales la persoane fizice. Nu le mai duceti voi grija si inventati “mari probleme”. Dacia Sandero chiar nu are nici o problema la vanzari si a depasit orice asteptari. Evident nu e un Astin Martin dar nu e nici “Matizurile” alea.
Păi să circule cu celelalte mărci. La noi mașinile germane sunt mai scumpe decât în Germania…
Fiecare are dreptul la opinie. Personal nu dau doi bani pe opiniile care au iz de reclamă /contrare lamă. Am un Duster 1,5 dci ad blue din aprilie 2019 și am circulat în România și în E U mulți km. Fără cea mai mică problemă! Este drept că am plătit pentru mașină peste 20000 euro. Dar face banii. Trebuie să recunosc că acești claponi frânci sunt al dracului de hapsâni și aroganți. Se c. că pe clienți și pe părerile lor.