Sa platesti peste 40.000 euro pentru o masina noua care are doar 200 CP si care in cel mai rau caz este si un diesel reprezinta de fapt marea problema a cumparatorului de masini cu reale performante.
Toata lumea se uita la un BMW Seria 3 E46 sport insa daca vrem un asemenea model cu reale performante trebuie sa achizitionam cel putin un 6 in linie de 2.8 litri sau 3.0 litri, motoare care ofera performante bune insa care au taxe exorbitante.
Singura solutie reala pentru impatimiti este modelul Audi TT Quattro 8N, o sportiva pur-sange care are sub capota un motor l4 de 1.8 litri cu impozit mic de pana la 180 lei/an.
Acest motor ofera o putere maxima de 225 CP inca de cand a iesit din fabrica si cuplat cu transmisia integrala Quattro face minuni pe sosea.
Daca vrei sa montezi GPL pe aceasta masina pretul este de aproximativ 3.000 lei si atunci poti spune ca aceasta masina consuma intr-un oras aglomerat chiar mai putin decat un Passat 2.0 TDI.
Cireasa de pe tort este pretul de achizitie al modelului de fata care pleaca de la 3.500 euro si poate ajunge maxim la 7.000 euro pentru un exemplar impecabil.
Acestea sunt motivele pentru care modelului Audi TT Quattro 8N castiga din partea Autolatest titlul de cea mai buna masina sport a anului 2016.
