Care sunt modificare Rabla Clasic si Rabla Plus 2023! Statul da gratis pentru masinile electrice 24.393 euro

Cei care vor să acceseze programul Rabla Clasic care vor putea cere mai mulţi bani pentru a-şi schimba maşina veche cu una nouă, conform mai multor proiecte de ordin puse în dezbatere de Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor (MMAP).

Proiectul de Ordin al ministrului mediului, apelor şi pădurilor pentru modificarea şi completarea Ghidului de finanţare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2020-2024, aprobat prin Ordinul ministrului mediului, apelor şi pădurilor nr. 324/2020.

Programul Rabla Clasic

În cazul programului Rabla Clasic, prima de casare va crește la 7.000 de lei, pentru achiziționarea unei mașini noi în schimbul casării unui vehicul uzat. Dacă sunt casate două mașini uzate, valoarea ecotichetului crește la 10.000 de lei.

Rămân valabile bonusurile care pot fi adăugate la prima de casare: 1.500 de lei pentru o mașină nouă cu emisii mai mici de 120 g CO2, 1.500 de lei pentru o mașină pe GPL/GNC, 3.000 de lei pentru mașinile cu sistem de propulsie hibrid și 1.500 de lei pentru casarea unei mașini cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației și cu normă de poluare Euro 3 sau inferioară.

In total Rabla Clasic este de 2.643 euro pentru Logan pe GPL.

Printre cele mai importante modificări ale ghidului de finanţare, se regăsesc:

– reducerea emisiilor pentru acordarea primei de casare, la maximum 155 g CO2/km în sistem WLTP;

Dealerii nu mai dau discount pentru ca nu mai au masini de vanzare! Piata SH are preturi in crestere

– stabilirea unui plafon al valorii solicitate la decontare de minim 300.000 lei;

– eliminarea condiţiei de a casa un autovehicul uzat în schimbul achiziţionării unui autovehicul nou, pentru instituţii publice;

– eliminarea posibilităţii de a anula Notele de înscriere;

– modificarea valabilităţii Notei de înscriere la o perioadă de 90 de zile.

Programul Rabla Plus MASINI ELECTRICE: 10.978 euro

Printre cele mai importante modificări ale ghidului de finanţare, se regăsesc:

– stabilirea unui plafon al valorii solicitate la decontare de minim 1.000.000 lei;

– eliminarea obligaţiei casării unui autovehicul uzat în schimbul achiziţionării unui autovehicul nou în cazul solicitanţilor instituţie publică;

– eliminarea posibilităţii de a anula Notele de înscriere;

– modificarea valabilităţii Notei de înscriere la 90 de zile;

– stabilirea cuantumului maxim de 75.000 Euro (TVA inclus) pentru achiziţionarea unui autovehicul electric;

-mărirea valorii ecotichetului la 120.000 lei pentru solicitanţii instituţii publice.

Programul Rabla Local

Prin prezentul act normativ au fost propuse pentru a fi modificate următoarele prevederi din ghidul de finanţare: Modificarea procentului de finanţare acordat în cadrul Programului, 80% AFM şi 20% UAT, transpus în lei fiind 2.400 lei AFM şi 600 lei UAT

Guvernul recunoaste ca Programul Rabla este un esec! UDMR incepe noul Program Local, o rabla fara dealerii auto insa cu primariile locale capusate politic

Introducerea noţiunii de contribuţie proprie, pentru a fi evidenţiată suma acordată persoanelor fizice de către UAT

Dezvoltarea etapelor programului, astfel încât acestea să fie mai clare pentru persoanele fizice Introducerea termenului de decontare a cererilor de plată de 30 de zile

Modificarea pragurilor de finanţare, astfel:

În cadrul unei sesiuni de înscriere, un solicitant poate obţine finanţare pentru cel mult:

50 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie sub 5.000 de locuitori

100 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 5.001 şi 10.000 de locuitori

500 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 10.001 şi 50.000 de locuitori

1.000 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie cuprinsă între 50.001 şi 200.000 de locuitori

5.000 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populaţie ≥ 200.001 de locuitori.