Fanii Dacia cunosc de ani buni de zile faptul ca modelele Logan, Sandero si Jogger au avut cateva probleme de fabricatie care in multe cazuri nu au avut un raspuns clar din partea dealerilor chiar daca masinile erau in garantie.
Daca turbine sau rampa de injectie plus senzorul de GPL se inlocuiau pe garantie pentru ca soferii nu erau de vina, in Occident Dacia a mai avut celebra problema cu AMBREIAJUL care ceda extrem de rapid.
PROBLEME DACIA IN FRANTA
Totul a început în 2022 cu primele modele Jogger pe benzină cu motorul TCe 110 (cea mai comună versiune de 1.0 TCe). La doar 5.000-10.000 km pe ceas era imposibil de a schimba vitezele atunci când motorul este cald, o pedală care merge la podea, sau zgomote la pornire.
Pe forumul oficial Dacia, o postare explodează cu peste 500 de comentarii in care soferii se plangeau: “A treia ambreiaj în 17.000 km, Dacia refuză acoperirea completă după expirarea garanției”, a declarat un utilizator în martie 2024. Un altul, în octombrie 2023: “Fara ambreiaj pe autostradă la 130 km/h, pedală blocată, aproape că am fost lovit. Este periculos!”
Site-ul InfoLibertaire, care și-a lansat ancheta în iunie 2023, se referă la el ca “Clutchgate” după colectarea a zeci de cazuri: un rezident din Le Havre a văzut service-ul cu Joggerul lui nou de trei ori în 14 luni si cu mai puțin de 10.000 km la bord.
Fișe-Auto.fr enumeră 67 de mărturii despre fiabilitatea Jogger, dintre care jumătate se referă la ambreiaj sau cutie de viteze: “Două înlocuiri de volante la 24.000 și 40.000 km, plus un alternator mort la 50.000 km”, notează un proprietar. Și pe X se varsă plângeri: un fermier din regiunea Tarn a postat pe Twitter în februarie 2024 că Jogger-ul său a fost scos din funcțiune din cauza unei probleme de ambreiaj și că a împrumutat un scuter electric ca înlocuitor temporar.
Petiția, găzduită pe platforme precum Change.org și grupuri private de Facebook, a depășit 1.000 de semnături în 2025. Aceasta necesită o retragere masivă, o prelungire a garanției pe viață a acestor piese și transparență din partea Dacia.
“Nu cumpărați un minivan de familie pentru a ajunge să aveți nevoie de remorcare la fiecare șase luni”, proclamă inițiatorul său, un tată din Alsacia al cărui Jogger a petrecut două luni în magazin.
