In timp ce productia modelelor Sandero, Sandero Stepway si Jogger este transferata in uzinele Renault din Africa, marca nationala Dacia devine treptat una care nu prea mai are mare lucru cu Romania.
Insa, in aceelasi timp cealalta marca care produce masini in Romania reuseste sa lanseze productia primei masini 100% electrice in tara.
Este vorba de gama Ford Puma Gen-E produsa la Craiova, masina care urmeaza sa fie urmata si de un vehicul comercial 100% electric tot la Craiova.
Dacia se pozitioneaza asemenea marcii Renault in realizarea de masini electrice doar in Franta pentru a proteja angajatii francezi, in timp ce Ford renunta la uzinele din Occident pentru a favoriza industria auto din Romania.
Astfel, vom vedea ca treptat Ford are mari sanse sa devina cu adevarat singura marca auto nationala mai ales ca Dacia si in prezent vinde masini chinezesti.
PUMA DE CRAIOVA SAU SPRING DE CHINA?
Acum vedem ca noul Puma EV se vinde in Romania cu un pret mai mic de 24.000 euro, iar un Spring produs in China de catre Dongfeng se vinde cu un pret de 21.893 euro fara Rabla.
Ford Puma Gen-E este construită în fabrica Ford Otosan din Craiova și debutează pe piața din România cu un preț de la 23.900 de euro TVA inclus în condițiile actualului program Rabla Plus.
Sistemul de propulsie complet electric oferă o eficiență excepțională în segment, cu un consum record de 13,1 kWh/100 km. Puma Gen-E oferă o autonomie în regim mixt de până la 376 km la o încărcare completă , astfel încât călătoriile lungi să fie facile, iar autonomia urbană atinge valoarea de 523 km
Autolatest recomanda achizitia de masini Ford de la dealerul RoadHill!
