Datele statitici arata ca piata modelelor electrice este într-o creștere semnificativă, respectiv aceasta a crescut cu 28% în aprilie, ceea ce sună aproape impresionant având în vedere stagnarea generală a vânzărilor.
Dar ce este „întreaga piață”? Și câte mașini este asta? Și câte modele?
Am arătat deja cu exemple specifice că acestea sunt câteva produse electrice noi care își trăiesc primele momente de glorie, adesea efemere, și apoi mașinile grupului VW care au întârziat parțial punerea în aplicare a comenzilor de anul trecut, fabricantii incercand parțial să vândă excesul de mașini produse anul trecut de pe stoc.
In timp ce presa electrificata anunta vanzari senzationale, realitatea este ca masina electrica nu reprezinta mare lucru pentru piata auto in General daca ne uitam cu adevarat la cifrele reale.
După publicarea unei noi runde de statistici de vânzări europene pentru modele specifice de la Data Force din ianuarie si până în aprilie anul acesta, am alcătuit nu obișnuitul „top 10”, nici măcar top 20, ci top 30 al celor mai dorite mașini de pe continent.
Rezultatul este unul suprinzator pentru electrificati pentru ca in acest Top30 nu exista nici o masina electrica!
Cele mai bine vândute 30 de modele de mașini în Europa în perioada ianuarie-aprilie 2025, conform Data Force
(clasament, model – număr de mașini vândute, tendință de la an la an)
1. Dacia Sandero – 87,565 (-10.5)
2. Peugeot 208 – 75,108 (-1.0)
3. Renault Clio – 74,659 (+2.7)
4. VW Golf – 70,833 (-17.8)
5. VW Tiguan – 70,785 (+20.1)
6. Citroen C3 – 67,414 (-3.0)
7. VW T-Roc – 67,364 (-2.6)
8. Dacia Duster – 63,957 (+13.0)
9. Toyota Yaris Cross – 63,601 (-3.7)
10. Peugeot 2008 – 62,752 (+3.7)
11. Opel Corsa – 61,046 (+10.2)
12. Toyota Yaris – 59,011 (-5.1)
13. Nissan Qashqai – 55,348 (-7.1)
14. Skoda Octavia – 54,716 (-22.4)
15. Kia Sportage – 52,065 (-9.9)
16. Fiat Panda – 51,879 (-1.2)
17. Ford Puma – 50,931 (-13.9)
18. Renault Captur – 50 571 (+1.6)
19. Hyundai Tucson – 49,736 (-7.8)
20. MG ZS – 47,034 (+38.8)
21. Peugeot 3008 – 46,076 (+52.3)
22. Toyota C-HR – 41,925 (+9.6)
23. BMW X1 – 40,222 (+12.9)
24. VW T-Cross – 39,377 (+1.5)
25. Audi A3 – 37,818 (-20.9)
26. Toyota Corolla – 37,731 (-24.0)
27. Nissan Juke – 37,440 (+2.4)
28. Jeep Avenger – 37,297 (+44.5)
29. Ford Kuga – 36,728 (+1.0)
30. Skoda Fabia – 36,414 (+7.8)
Nu are rost să tragem concluzii, situația de pe piața manipulată sistematic este instabilă și peste un an ar putea arăta complet diferit.
Vanzarile spun totul si aceste sunt de cele mai multe ori omise de electrificati pentru a arata statistici care nu sunt REALE!
Acest lucru este arătat doar de tabelul de mai sus, si dacă cineva îl ignoră cu siguranta încearcă să vă deruteze nu să vă informeze.
Si da prima masina electrica se claseza pe locul 33 si este Tesla Model Y, iar urmatoarea est pe locul 49 si este Tesla Model 3.
Acestea sunt masinile electrice cu cele mai slabe vanzari din Germania in ultimele luni
