Aceasta este stirea lunii octombrie dupa ce presa din Marea Britanie arata ca pentru prima data in ultimii doi ani clientii persoane fizice au cumparat mai multe masini diesel in septembrie decat masini electrice.
Fortarea electrificarii intr-o tara cu o clima rece se pare ca nu a functionat pentru ca britanicul de rand vrea in continuare sa mearga cu masina sa peste 600 mile cu o singura alimentare.
In plus fata de aceasta, pretul curentului in UK este mult mai mare decat acum doi ani, motiv pentru care utilizarea unei masini electrice este mult mai costisitoarea decat ceea ce anuntau producatorii.
Cresterea vanzarilor de masini diesel a fost de 17.1% in septembrie, insa volumul celor electrice este mult mai mare pentru ca din pacate dealerii nu vor sa mai vanda masini cu motoare diesel pentru ca trebuie sa plateasca o penalizare de 18.000 euro pe fiecare masina in parte daca nu vand mai multe masini electrice.
UK se transforma asa cum vedem ca este Norvegia intr-o Cuba a Europei pentru ca britanicul de rand nu are de gand sa renunte la masina sa diesel in favoarea unei masini electrice extrem de costisitoare la mentenanta cat si la utilizare.
Vezi care sunt constructorii auto pentru care motorele diesel reprezinta intreaga afacere
