Se pare ca visul conducerii VW de a produce doar masini electrice este pe cale sa apuna pentru ca in uzina din Emden unde se producea VW Passat B8 linia este oprita chiar daca VW dorea sa produca ID.7.
Din pacate pentru electrificarii germanim, ID7 este in continuare o masina Made in China, iar uzina veche din Woklsburg nu mai face fata pentru ca cerea este foarte mare pentru Golf 8 facelift si noul Tiguan, masini echipate doar cu motoare diesel si pe benzina.
In prezent, in Germania vanzarile de masini electrice au scazut cu aproape 60% in prima luna a anului 2024, iar specialistii prevad un colaps total al acestui segment dupa ce clientii de rand au inteles care sunt problemele masinii electrice in comparatie cu un VW nou diesel cu autonomie de 1.000 km cu un plin.
Noul Volkswagen Passat Variant B9 1.5 l eTSI OPF 150 CP revine in Europa cu un pret de 39.000 euro
Sunt sanse ca anul acesta VW Golf 2.0 TDI sa revina pe prima pozitie in Europa, adica sa detroneze Tesla Model Y care nu mai are ajutoare sociale de tipu RablaPlus si care urmeaza sa primeasca si o crestere a preturilor.
VW Passat a implinit 50 de ani si iese din fabricatie-Istorie VW Passat B1-B9
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
