Este greu de crezut cum fanii masinilor electrice inca considera ca masina cu motor termic, sau “fosila” cum este ea descrisa de ei, nu are nici o sansa in fata unei masini EV sport.
Si aici luam in calcul evident un Model S Plaid de la Tesla care se vinde cu peste 140.000 euro si nu poate atinge viteza maxima decat pe circuit cu un set de anvelope speciale, in timp ce un banal Audi A6 din 2008 este mai ieftin, mai rapid si are si o autonomie mult mai mare.
Exemplul de fata este un RS6 din generatia C6 care primeste motorul V10 BuTurbo capabil sa dezvolte o putere maxima de 780 CP si 1.000 de Nm.
Rezultatul este unul extrem, pentru ca pe autobahn pe ploaie masina atinge fara probleme o viteza maxima de 335 km/h.
Si in realitate, pretul este cu pana la 100.000 euro mai mic fata de cel al unei Tesla Model S Plaid care din pacate la viteza maxima reuesete sa-si consume bateria in doar 90 de km, in timp ce rezervorul lui RS6 permite “fosilei” sa mearga cu peste 300 de km/h chiar si 400 de km!
