Masina din acest test drive este una cu adevarat senzationala, pentru ca ofera atat de mult pentru atat de putin, si aici ne referim evident la pretul real de achizitie, care incepe de la 54.000 euro cu toate taxele incluse.
Este vorba de gama Zeekr 7X, prima masina SUV a celor de la Zeekr comercializata in Europa, model care, in versiunea de top are performante de-a dreptul socante, chiar si pentu concurenta precum Porsche, BMW sau Mercedes-Benz.
Si aici trebuie doar sa ne raportam la pretul de achizitie al lui 7X si performantele sale vs preturile afisate de catre concurenta germana.
La acest capitol, chinezii pur si simplu anihileaza orice incercare a marcilor traditionale de aici, pentru ca daca vrei peste 600 CP sau un acumulator de peste 100 kwh, trebuie sa platesti in medie peste 150.000 euro, iar un Zeekr 7X AWD Privilege se vinde acum la Bucuresti cu un pret de 63.990 euro cu TVA incus.
Adica, Zeekr 7X este “la jumatate” de pret fata de marcile europene, si asta chiar daca masinile electrice chinezesti au o taxare extra, daca sunt comercializate in Europa.
DE CE 7X IN 2026?
In primul rand pentru ca acum poti sa-ti cumperi un Zeekr 7X de baza Core RWD cu o putere maxima de 421 CP si un acumulator LFP de 75 kwh, model recomandat doar celor care merg 90% din timp in mediul urban, adica are o autonomie mai mica, insa se poate incarca zi de zi, fara probleme cu deteriorarea acumulatorului.
Modelul recomandat pentru cei care merg foarte multi km in afara orasului este un 7X Long Range RWD tot de 421 CP, insa care are bateria de 102 kwh, masina cu autonomie de peste 600 km WLTP.
Insa, vedeta gamei este chiar masina de fata, un Privilege AWD cu doua motoare si o putere maxima de 646 CP si peste 700 Nm, model care ajunge la 100 de km/h in doar 3.8 secunde plus o viteza maxima de 210 km/h.
Viteza de incarcare a lui 7X este de peste 400 kw, pentru ca bateria este configurata sa functioneze in tehnologia 800V.
Cu aceasta baterie mare si puterea de peste 640 CP, masina lui Zeekr are o autonomie oficiala de 543 km, insa in viata reala trebuie sa te multumesti cu o autonomie reala de aproximativ 430 kw.
TEHONOLOGIE
Aici Zeekr 7X devine cu adevarat o masina senzationala, pentru ca are standard portiere automate, sistemul multimedia mult mai evoluat decat la un 001, plus un tren de rulare pe perne de aer extrem de rafinat in utilizare.
Pur si simplu, un Zeekr 7X are atat de multe echipamente standard, incat orice model concurent are putine sanse de a face o concurenta reala, pentru ca acestia cer multi bani extra.
DE UNDE CUMPAR ZEEKR?
Echipa Autolatest recomanda achizitia de masini Zeekr de la dalerul ATI Motors din Iasi, echipa de vanzari putand sa fie contactata la urmatoarele date: +40 769 221 233 sau sales@zeekr-iasi.ro.
PRO
Design 100% SUV Fastback
Interior cu materiale de mai buna calitate decat la BMW, Mercedes sau Porsche
Aproape 650 CP la 63.000 euro
Standard masina are portiere care se deschid automat
Piele Nappa Monaco de cea mai buna calitate
Baterie Kirin de 103 kwh cu super fast charging
Antifonare de top fara a avea nevoie de geamuri laterale dublu laminate
Versiunea Long Range cu autonomie de peste 600 km
Suspensie pe perne de aer Magic Carpet
Sistem audio Zeekr Sound Pro de 2.160 W
Zeekr Smart AI integrat
Pret imbatabil de 53.990 euro cu TVA inclus
CONTRA
Incarcarea pe 900V inca nu este oferita in Europa
Vizibilitate redusa in spate
Imagine de marca
Lipsa retea dezvoltata de dealeri si service
Lipsa paleta de culori oferita pe piata din China
Lipsa optiune interior deschis la culoare
FISA TEHNICA
Model 7X Privilege AWD 2026
Seria 7X (G00) (de la 01/26)
Denumirea internă a producătorului G00
Lansare model 01/26
Tip motor Electric
Codul motorului YS190XYE01;TZ235XYC0
Putere maximă în kW (putere sistem) 475
Putere maximă în hp (putere sistem) 646
Cuplu (putere sistem) 710 Nm
Putere nominală în kW 140
Tip combustibil Electricitate
Tip de unitate Tracțiune integrală
Tipul motorului (Motor electric 1) Puntea spate
Putere /Cuplu (Motor electric 1) 310 kW (422 CP) / 440 Nm
Puntea față Putere /Cuplu (Motor electric 2) 160 kW (218 CP) / 270 Nm
Acceleraţie 0-100km/h 3.8 s
Viteza maximă 210 km/h
Zgomot de conducere 65 dB
Consum mixt de combustibil (WLTP) 19,9 kWh/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km
Gama WLTP (electric) 543 km
Tensiunea sistemului 800 V
Tehnologia de stocare Litiu nichel-mangan-cobalt
Capacitatea bateriei (brută) în kWh 100,0
Port de încărcare AC pe vehicul tip 2
Putere de încărcare (kW) AC: 22.0 DC: 360.0
Timp de încărcare 100%: 330 min. (AC 3 faze wallbox/stație de încărcare 22.0 kW); 80%: 16 min. (DC stație de încărcare 360,0 kW)
Încărcare bidirecțională seria V2L
Lungime 4787 mm
Lățime 1930 mm
Lățime (inclusiv oglinzi exterioare) 2100 mm
Înălțime 1650 mm
Ampatament 2900 mm
Garda maximă la sol 172 mm
Raza de Bracaj 11,6 m
Volumul portbagajului frontal (frunk) 42 l
Volumul normal de pornire 539 l
Greutate neîncărcată (UE) 2.535 kg
Greutate totală admisă 2.990 kg
Sarcina utila 455 kg
Încărcătură remorcă frânată 12% 2000 kg
Capacitate de remorcare nebrakată 750 kg
Garanție (vehicul) 5+5 ani sau 200.000 km
Garanție vopsea 4 ani sau 80.000 km
Protectie rugină 12 ani sau 200.000 km
Garanţie baterie HV: 10 ani sau 200.000 km (SoH 70%)
