Si aici putem raspunde simplu prin simplul fapt ca masina chinezilor este in medie cu pana la 100.000 euro mai ieftina, iar performantele sale chiar la nivelul daca nu superioare concurentilor enuntati in titlu.
Astfel, cine doreste o masina electrica premium si nu vrea sa plateasca “taxa de imagine” gasita la germani trebuie neaparat sa se uite spre un Zeekr 001 care exceleaza la toate capitolele in afara de imaginea de marca in Europa.
Pentru ca daca ne uitam la cum este pozitionat Zeekr in China vedem ca acest brand este chiar la nivelul unui Denza sau Li Auto sau NIO, adica in multe situatii este un brand chiar superior celor germane.
Pe scurt, acest brand incepe sa devina si in Europa o problema atat pentru BMW, Audi sau Porsche pentru simplul fapt ca ofera masini premium cu performante reale superioare, performante vizibile doar atunci cand mergi in viata reala cu masina.
Respectiv noi putem sa prezentam fara probleme acest brand de top cu ale sale modele, insa decizia finala de achizitie sau de perceptie trebuie sa fie luata doar dupa un test drive cu ea pe soselele patriei.
DESIGN SI GABARIT
Daca te uiti la imagini nu vei realiza cat de mare este aceasta masina, detaliu care poate “soca” clientii atunci cand vad aceasta masina fata in fata cu un Porsche sau Mercedes-Benz.
Caroseria are proportii optime, insa jantele de 22 de inch distorsionează oarecum dimensiunea reală care este de 4.955 m lungime și 1.560 m înălțime.
Pentru bagaje, Zeekr 001 oferă un portbagaj de 539 litri care crește la peste 2.000 de litri cu bancheta rabatata, volum care este ajutat si de un mic ‘frunk’ sub capota frontală, ideal pentru instalarea cablurilor de încărcare.
TEHNICA SUPERIOARA BMW, AUDI, MERCEDES SAU PORSCHE!
Noul Zeekr 001 AWD are o specificatie de top care integreaza două motoare electrice sincrone de 200 kW fiecare, și un pachet de baterii de 100 kWh 400V. Aceste baterii sunt furnizate de CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), iar platforma tehnică SEA este cea oferită de Volvo începând cu anul 2020.
In versiunea Zeekr 001 AWD cele doua motoare ofera o putere maxima cumulata de 400 kW (544 CP) și un cuplu de 686 Nm, suficient pentru a atinge 0 până la 100 km/h în doar 3,8 secunde.
Există, de asemenea, o versiune cu tracțiune pe două roți numită Long Range, al cărei motor unic este aranjat pe puntea spate și dezvoltă 200 kW (272 CP) cu o autonomie medie WLTP de 620 km.
În timp ce cel mai recent Zeekr 7X adoptă o arhitectură electrică la 800V, 001 AWD este limitat la 400V, insa in viata reala puterea maximă de încărcare este de 200 kW.
Pe parcursul testului cu temperaturi între 3 și 15°C am înregistrat o medie de 24,90 kWh/100km, insa daca mergi la temperaturi mai bune vei constata ca acest consum poate scade si sub 22 kWh/100 km.
CONCLUZIILE AUTOLATEST
In final trebuie doar sa te indrumam sa faci un test cu acest model pentru ca este greu de explicat avantajul tehnologic al lui Zeekr in fata marcilor premium germane, si aici nu trebuie uitat faptul ca 001 se vinde in UE doar cu 544 CP pentru ca in China aceasta masina in versiunea Zeekr 001 FR Performance deja afiseza o putere maxima de 1250 CP ,iar viitorul Zeekr 8C va avea o putere maxima de 1400 CP.
In fata acestor performante europenii nu au nici o sansa mai ales ca Zeekr va avea tot timpul un pret de achizitie real mult mai mic decat cel al concurentei.
PRO
Marca premium superioara unui Volvo sau Lynk&Co
Cea mai performanta masina premium chinezeasca
Calitatea buna a asamblarii peste BMW, Audi, Mercedes si Porsche
Motoare de 544 CP si aproape 700 de Nm ( in China are 1.250 CP)
Repriza 0-100 in doar 3.8 secunde ( in China 001 FR atinge 2.1 secunde)
Pret de 58.490 euro cu 10 ani garantie sau 200.000 de km
001 AWD cu pret mai mic ca Tesla Model Y Performance
Toate dotarile sunt standard
Valoare mare de revanzare pentru ca are garantia de 10 ani/200.000 km
Baterie CATL de 102 kwh garantata 200.000 km
Mai ieftin in medie cu 68.000 euro ca un BMW, Porsche, Mercedes Audi echivalent
CONTRA
Greutate mare la gol
Viteza incarcare in Europa doar de 200 kw
FISA TEHNICA
ZEEKR 001 Privilege
Tip AWD
Seria 001 (DC1) (de la 01/26)
Denumirea internă a producătorului DC1
Lansare model 01/26
2 Motoare Electrice
Codul motorului TZ220XSA01;-02
Putere maximă în kW (putere sistem) 400
Putere maximă în CP (putere sistem) 544
Cuplu (putere sistem) 686 Nm
Tip de unitate Tracțiune integrală
(Motor electric 1) Puntea față /Motor sincron cu magnet permanent (PSM)
Putere / Cuplu (Motor electric 1) 200 kW (272 CP) / 343 Nm
(Motor electric 2) Puntea spate /Motor sincron cu magnet permanent (PSM)
Putere / Cuplu (Motor electric 2) 200 kW (272 CP) / 343 Nm
Accelerare 0-100km/h 3.8 s
Viteza maximă 200 km/h
Zgomot de conducere 67 dB
Consum mixt de combustibil (WLTP) 18,5 kWh/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 0 g/km
Gama WLTP (electric) 585 km
Tehnologi baterie Litiu-nichel-mangan-cobalt
Capacitatea bateriei (brută) în kWh 102,0
Putere de încărcare (kW) AC: 22.0 DC: 200.0
Încărcare bidirecțională seria V2L
Lungime 4955 mm
Lățime 2005 mm
Înălțime 1548 mm
Ampatament 2999 mm
Garda maximă la sol 162 mm
Raza de Bracaj 11,8 m
Volumul portbagaj 539 -2150 litri
Greutate neîncărcată (UE) 2350 kg
Greutate totală admisă 2855 kg
Sarcina utila 505 kg
Sarcina remorcii frânate 12% 2000 kg
Suspensie față Aer
Suspensie spate Aer
Dimensiunea anvelopei 265/40R22
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!
Off topic : unde este testul cu Symbioz eco G 120 ? Pe site e o prezentare succintă dar pe YouTube nu se găsește un test ( asta dacă ați făcut). Dacă nu ați făcut, ar fi bun un test ….e foarte aproape de Duster Eco G 120 ca preț, dar e cu mult peste Duster la multe aspecte.
Corect….insa nu a aparut momentam fizic in Romania!
Nu am vreo problema despre imaginea lui Zeekr, pentru simplul fapt că nu îmi fac probleme. Și Geely, și Zeekr și Lynk – sa nu vorbim de Xpeng și NIO – sunt producători care au ales calitatea și un pachet complet pentru un produs deosebit
Dacă nu erau ăștia…. din China…. electrice europene…. săreau tare de 100.000 euro….. dar China reglează lăcomia europeana capitalista…. cu toti din lume………deci nu tot ce e bun …. e foarte scump….. europeni lacomi și înfometați….. rău după bani..