De cateva zile UE a inceput sa taxeze extra masinile electrice chinezesti, marci precum BYD, MG, VW, Audi, Mercedes sau Dacia urmand sa fie taxate extra.
Aici intra si masinile care au doar acumulatorii produsi in China, marci precum VW, BMW, Tesla sau Mercedes fiind direct vizate de aceasta taxare pentru ca au baterii Made in China.
Insa, VW anunta ca intreaga industrie auto germana va avea de suferit de aceasta taxare pentru ca 50% din profitul germanilor este realizat in China ( cea mai mare piata auto din lume), iar raspusul chinezilor urmand sa fie extrem de grav raportat la toate produsele Made in UE.
Comisia Europeana spune ca marcile chinezesti cat si cele germane trebuie sa inceapa sa produca masini electrice in Europa, moment in care aceste marci nu vor avea nici o taxare.
“The negative effects of this decision outweigh the possible benefits for the European car industry and in particular for Germany.”
VW produce in China o mare parte din acumulatorii auto montati pe masinile din Europa, iar modele precum VW ID.7 fiind 100% produse in China, adica clientul trebuie sa plateasca o taxare de minim 30% fata de cele produse in Europa.
Cel mai afectat brand chinezesc este MG Motor cu al sau MG4, masina care are de acum o taxare de 38.1% in plus fata de 10% cat era pana acum, adica clientii trebuie sa plateasca in plus 48.1% fata de pretul de lista de acum 15 zile.
Europa chiar introduce o taxare de 48% pentru masinile electrice chinezesti din 4 iulie
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
