Volkswagen Group a anuntat ca renunta complet la motorul 1.0 TSI cu 3 cilindri pentru ca nu poate atinge norma Euro 7

Cel mai mare producator de automobile din Europa, Volkswagen Group a anuntat ca renunta de anul acesta la motorizarea 1.0 TSI cu 3 cilindri pentru ca aceasta nu poate sa fie modificata sa corespunda normelor Euro 7.

Volkswagen Polo 1.0 TSI

In gama ramane singurul motor de volum, gama 1.5 TSI atat ca MHEV cat si PHEV, germanii lucrand in prezent la modelele FULL HYBRID pentru a concura mai eficient gama francezilor si a chinezilor.

După retragerea recentă a Audi RS3 de 2,5 litri cu cinci cilindri, grupul a decis de fapt să se concentreze numai pe motoarele cu patru cilindri, singurele modele cu motorul 1.0 TSI din prezent sunt Volkswagen Polo și T-Cross, Seat Ibiza și Arona Skoda Fabia și Kamiq.

Mazda 323F V6 1994 vs VW Golf 8 1.0 eTSI 20, mazda 323f v6, 0-100, max speed, autolatest, etsi 998 cmc, mhev vs v6, testeauto

Din pacate pentru VAG daca acestia nu standardizeaza in Europa un sistem full hybrid 1.5 TSI de 200 CP cuplat la cutia DSG7 electrificata ( +100 CP) acestia vor avea de pierdut.

Record-Noul VW Polo 1.0 TSI DSG de 110 CP ajunge sa fie vandut in Romania cu aproape 28.000 euro!

           PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA ne poti sustine prin Patreon AICI!

patreon

 

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente