Subaru a decis sa nu renunte la motorizarile boxer pentru ca de anul viitor japonezii introduca in gama o noua generatie de modele full hybrid.
De fapt, actualul sistem full hybrid lansat pe gama Forester si Crosstreck va avea o noua motorizare electrica integrata in cutia Lineartronic, singura solutie tehnica care poate concura tot ceea ce vedem la BMW si Mercedes Benz care au aceeasi configuratie.
Daca germanii deja au integrate motoare electrice in ZF8 si 9G Tronic de peste 200 CP, aceeasi situatie urmeaza sa fie prezenta si la Subaru unde cutia CVT longitudinala poate sa primeasca lejer si un motor electric de peste 300 CP.
Impreuna cu motoarele boxer care vor functiona pe post de generator, cutia electrificata Lineartronic are mari sanse sa faca din viitoarele masini Subaru unele extrem de eficiente cand vorbim de consumul real in mediul urban.
Si pentru a nu pierde clientela Subaru dornica sa cumpere in continuare masini cu Subaru Symmetrical, aceste masini vor avea aceleasi caracteristici in mediul off road pentru ca transmisia ramane indentica.
Surse din cadrul marcii deja vorbesc de modele PHEV cu acumulatori de peste 50 kwh care vor permite masinilor sa mearga peste 100 km cu o singura alimentare in oras in modul EV, insa si o autonomie de peste 800 km in modul hybrid paraller drive.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
Subaru este o masina bună în general dar rămâne în umbra Toyota