Multi romani inca considera marca nationala Dacia drept cea mai buna masina din lumea noastra din Romania pentru ca are cel mai mic pret si motoare economice, insa acestia nu tin cont de siguranta in caz de accident.
Multi politisti spun ca in caz de accident in afara orasului cel care conduce o Dacia este “mort” pentru ca masina nu reusete sa ofere o sigurata corespunzatoare.
Testele EuroNCAP spun ca masnile Dacia Logan/Sandero ofera o siguranta de 2 STELE pentru Logan-ul 3 care se vinde pe piata in prezent, 3 STELE pentru Loganul din 2005 si de 4 STELE pentru Sandero/Logan II vandut pana in 2021.
Exemplul de fata este cel al unui Logan II care a suferit in impact frontat pe jumatate din latimea partii frontale care a dus la distrugerea totala a masinii.
Este greu de anticipat din imagini cum poate ajunge un Logan intr-un asemenea accident, insa caroserosia este incapabila a pastra habitaclul intact, plansa de bord ajungand in dreapta in zona banchetei spate.
Conform epavei, acum vitezometrului a fost oprit de catre ECU cand s-au declansat airbag-urile la o viteza de 155 km/h pe bord, adica la o viteza reala de 140 sau 145 de km/h pe radar.
Aratam aceste imagini NU pentru a critica marca Dacia sau produsul lor Logan/Sandero, ci doar pentru a scoate in evidenta faptul ca o masina care nu are nici macar 2 STELE EuroNCAP nu are cum sa permite supravietuirea ocupantior in caz de accident.
Poate vad si soferii de Dacia, cei care circula extrem de agresiv si la limita cum poate arata masina lor in caz de accident, adica poate incearca sa conduca preventiv tinand cont de “structura de rezistenta” a unei masini Dacia relativ moderne.
Atentie, masina din imagini este o Dacia Logan din 2018 nu una din 2004 testata de noi mai jos intr-un test indraznet prin Romania!
Pai masina accidentata este cea care a primit 4 stele euroNCAP. Inseamna ca a fost un accident destul de grav si acelasi lucru patea si o marca premium
Am avut eu accident cu marca premium la 160kmh frontal si uite ca sunt viu. Iar masina nu ar fi aratat ca loganul ala nici daca o buseam de 10 ori.
La jumătate din viteza aceea, la un accident frontal, singura diferență este masina în care mori.
pai accident frontal dacie vs… ce? una e dacie vs obiect stationar si alta e dacia 155km/h vs alta masina 100km/h de ex, rezulta cam 255
Nu vă umflați în pene…e așa cum se zice..mori in ele…vă spune un tinichigiu auto